Доброго времени суток дорогие подписчики и гости моей странички! Сегодня речь пойдет о двигателях, которые буквально питаются автомобильным маслом. Почти каждый автовладелец сталкивался с «масложором» на своем автомобиле. Каждый современный автомобиль расходует определенное количество масла от замены до замены. На самом деле ничего страшно в «масложоре» нет, все зависит только от количества потребляемого масла!
5 место
На пятом месте расположились автомобили с двигателями серии Zetec 1.6, 1.8, 2.0 от модели Ford. На сегодняшний день, подобные двигатели уже не производят, а вот на вторичном рынке автомобилей с такими двигателями полно. Двигатели Zetec не страдают большим «масложором», но 2-3 литра масла от замены до замены придется долить! Если расход на таких двигателях приближается к 4-5 литрам от замены до замены, то капитального ремонта не избежать.
4 место
На четвертом месте двигатели от Subaru, точнее модели EJ20 и EJ25. Производитель двигателей постоянно дорабатывал и тюнинговал данные моторы. Учитывая, что объем двигателей 2.0 и 2.5 литра и двигатели сильно греются и обладают высокой оборотистостью, расхода масла не избежать! Не рекомендую приобретать Б/У авто с подобными двигателями, расход масла может быть достаточно большим. Даже новые автомобили Subaru любят съедать масла порядка двух литров от замены до замены.
3 место
На третьем месте автомобили марки BMW с двигателем N63. Данный мотор известен как самый неудачный двигатель концерна BMW. При проектировании мотора инженеры допустили ошибку, не рассчитав температурный режим двигателя. Даже при небольших пробегах двигатель может столкнуться с большими проблемами от сильной закоксовки. Повышенный «масложор» и капитальный ремонт неизбежен!
2 место
Двигатель EA 211 (CWVA), который встречается на автомобилях Skoda и WV. Двигатели достаточно надежные и способные отходить 200 – 300 тысяч километров без капитального ремонта. Если Вы готовы лить 3-4 литра масла от замены до замены, то ездить на таком моторе можно долго, главное следить за уровнем масла! Как заявляет производитель «жор масла до 1 литра на 1000 километров считается нормой».
1 место
На первом месте по «масложору» знаменитые моторы EA 888 GEN2 от VAG, которые устанавливаются на автомобили WV и Audi. Проблема большого расхода масла присутствует от неправильно разработанной поршневой группы. Только ближе к концу 2012 года на двигателях EA 888 GEN2 производитель доработал поршневую группу и устранил проблему с большим расходом масла. Владельцы автомобилей с моделями до 2012 года с подобными двигателями устраняют «масложор» при помощи замены поршней, которые можно приобрести за 30 – 50 тысяч рублей + замена 20 000 рублей.
Каждый автомобиль расходует масло, особенно если он оснащен турбиной! Не забывайте возить с собой при дальних поездках литровую бутылочку масла на долив. Ездить с низким уровнем масла не безопасно как для автомобиля, так и для водителя!
Спасибо за проявленный интерес! Не будьте равнодушными, оставляйте свои комментарии! Ставьте палец вверх если статья была интересной!
партнеры:
https://audigid.ru/ https://avtoremontik.ru/ https://auto-kamaz.ru/