Двойная нагрузка на «Michelin» в Заксенринге: Moto E присоединяется к Moto GP

Гоночный уик-энд на трассе «Заксенринг» будет особенным для «Michelin». Фактически, Moto E — чемпионат мира по электрическим байкам, для которого французский производитель шин является единственным поставщиком — дебютирует в Германии на этапе Moto GP.

Кольцо «Заксенринг» представляет собой короткую (чуть более 3,6 км) техническую трассу, которая создает нагрузку на шины, поскольку она имеет 10 левых поворотов и только 3 правых. Это означает необходимость иметь прочные шины с левой стороны, способные обеспечить хорошую производительность даже при неоптимальных рабочих температурах справа, поэтому как спереди, так и сзади в Moto GP будут иметь асимметричную конструкцию. В случае дождя, с другой стороны, дождевые шины будут асимметричными только для задних шин.

Переходя к Moto E, у «Energica Ego Corsa» будут шины, специально предназначенные для них. Передняя шина представляет собой резину, производную от Moto GP, а задняя шина основана на резине Superbike.

Подробнее на Queen of Motorsport