Нередко приходится слышать истории о том, что многие автовладельцы ремонту двигателя предпочитают покупку контрактного агрегата. Не каждому известно, что скрывает такое название. В этой статье мы поможем вам оценить риски и сделать правильный выбор.
Что означает приставка "контрактный"?
Контрактным называется мотор или трансмиссия, которая снята со списанного авто и выставлена для покупки. Такой агрегат могли вынуть из битой машины или краденного транспортного средства.
Все же, отследить каждого владельца автомобиля, как правило, непросто.
Законна ли покупка такой детали?
Не так давно, отменили согласование по замене мотора в ГИБДД. В свидетельстве о регистрации больше нет номера, который указан на цилиндрах. Сегодня замена двигателя не сопровождается бумажной волокитой. А замена коробки передачи и ранее не требовала никаких подтверждений от ГИБДД.
Интересно: А вам известно правило 2 секунд?
Когда разумно покупать контрактный мотор?
Если автомобиль имеет гарантию, не стоит задумываться о приобретении контрактных деталей. Все проблемы решат на официальном автосервисе. Но время проходит, автомобиль набирает пробег и меняет владельцев. В один день случается поломка силового агрегата или трансмиссии, которую крайне сложно исправить.
К примеру:
· Разрыв шатуна, который дополнился разломом стенки блока цилиндров;
· Оттаивание мотора, после замерзания жидкости в системе охлаждения, которое привело к трещинам в основных деталях;
· Неисправность основных элементов детали после аварии.
Трансмиссия
· Поломка подшипников и шестеренок, которая привела к трещинам или разломам посадочных мест.
· Откол элемента коробки, который сопровождается поломкой муфт и шестеренок.
· Повреждение корпуса в ходе обрыва ремня трансмиссии или при аварии.
Чаще всего, каждая из вышеперечисленных поломок требует больших затрат для решения проблемы. Стоимость ремонта практически равняется цене контрактного агрегата, вместе с заменой.
Где берут контрактные двигатели?
На поиск хорошей детали с небольшим пробегом и без дефектов уходит много времени. Стоит понимать, что исследую историю эксплуатации мотора, можно узнать неприятные моменты. Например, силовой агрегат взяли из авто, которое попало в ДТП с человеческими жертвами или из ворованного транспортного средства.
Интересно: Что вы знаете о новом турбомоторе Mercedes-AMG?
Покупка контрактной детали
Контрактные моторы и коробки передач опасно покупать у никому не известных скупщиков или в автомастерских. Есть много крупных компаний, которые занимаются разборкой машин от европейских, корейских, французских и японских производителей. Кроме того, такие детали имеют гарантийный срок. Небольшой, но все же хоть какой-то. Они подготавливают деталь к реализации и проводят диагностику. Сделка юридически оформляется, что снижает вероятность мошенничества. Если случиться поломка, вы сможете предъявить претензии компании.
Проводить замену агрегата лучше в сервисе продавца, где была приобретена деталь.
Какая цена контрактных двигателей?
Очевидно, что контрактный мотор обойдется дешевле, чем новый агрегат или шрот-блок. К примеру, новый двигатель на Lada Granta доступен за 60 тысяч рублей, тогда как цена контрактного – 15 тысяч рублей. В то же время хороший ремонт с восстановлением всех неисправных деталей будет стоить совсем немного меньше, чем новый агрегат.
Аналогичное соотношение стоимости нового и контрактного двигателей для иностранных авто, вот только ценник нового силового агрегата в 4 раза дороже, чем хороший ремонт поломанного.
Подобная разница и в цене ремонта/покупки трансмиссии. Приобретение контрактной коробки передач отечественного производства выгоднее, чем ремонт или покупка абсолютно нового аппарата.
Ввиду особенностей конструкции гидромеханики, роботов и вариаторов, их ремонт стоит много. Контрактная трансмиссия чаще всего обходится дешевле. К примеру, восстановление популярной вариаторной трансмиссии JF011E вследствие поломки конусов и разрыва ремня влетит в 40 тысяч рублей. При этом за контрактный агрегат придется заплатить 31 тысячу рублей.
Достоинства и недостатки контрактных запчастей
Главным плюсом контрактных деталей можно считать быструю замену. Трансмиссию способны сменить за 24 часа, а мотор – не больше 48 часов. Серьезный ремонт может затянуться и на семь дней.
Многие автолюбители считают, что после замены старого мотора на контрактный (неизвестного происхождения) авто лучше незамедлительно продать. В этом есть смысл. Если автомобиль приносит много хлопот сам по себе. Но если машина не попадала в ДТП, а именно не открывалась ни одна подушка безопасности, все работает безукоризненно и лишь одна деталь поломалась – не стоит менять авто. Не всем удается найти хорошую машину на вторичном рынке с чистой историей.
А если выставить на продажу авто не на ходу?
Правильно ли рассматривать вариант продажи аварийного автомобиля, без замены деталей на контрактные? Не рекомендуем. Ведь автомобиль с неисправным мотором придется продавать по крайне низкой цене в сравнении с рабочим экземпляром. Хотя если вам срочно нужно получить деньги – этот вариант имеет место.
===============================
Рекомендуем к прочтению:
1. Toyota выпустила «черный» пикап Hilux