Для многих, путешествие это в первую очередь большие денежные вливания. Конечно же, имея большую сумму денежных средств можно путешествовать…. Ну а если столько денег просто нет? Я из тех людей, кто считает, что отдых должен быть полезным, поэтому отпуск это обязательно путешествие и почти всегда на автомобиле. И здесь опять возникает вопрос денег. ДА, соглашусь, чем премиальнее авто, тем комфортнее путешествие. Но если не брать в расчёт поездки через континент, куда едут в основном на «боевых Крузаках» и аналогичной дорогущей технике, и вернуться с небес на землю, то окажется, что и в Африку можно съездить на стареньком Москвиче, например (это реальный пример, но не из моей практики). На обычном детище Автоваза с большим пробегом и внушительным возрастом можно смело ехать куда угодно. При этом если маршрут пролегает только по РФ и странам бывшего СССР, то переживать вообще не о чем. В любой деревне есть мастер, который поможет, в случае необходимости ремонта и с запчастями нет проблем, они всегда в наличии. Живу я на Ямале и как не странно получаю не там много, как рассказывают по телику, в прочем здесь единицы хорошо получают. Ещё прошлым летом я приобрёл Ваз 2110 «из под дедушки». Вполне себе хороший автомобиль за смешные деньги. После приобретения устранил мелкие недочёты и через неделю уже ехал на десятки по просторам нашей страны. В то лето, за время отпуска, пробег составил более 15 тысяч километров. Да, поломки были, но не значительные. По большому счёту, переднеприводное семейство Ваза очень надёжные автомобили и даже в случае поломки будут вас везти дальше. Например, с умершим ступичным подшипником можно смело проехать не одну тысячу километров…. И так далее. Да и расход топлива вас приятно удивит. Пожалуй, единственное чего не хватает стареньким Вазовским машинам это кондиционер… но, в конце концов, раньше с Ямала ездили в отпуск и на шестёрках и ездили в Украину, Молдавию, Казахстан…. и ничего страшного не происходило. В этом году я вновь отправился в путешествие на той же десяточке и уже преодолел более 3000 километров. Продолжение следует….
Для многих, путешествие это в первую очередь большие денежные вливания. Конечно же, имея большую сумму денежных средств можно путешествовать…. Ну а если столько денег просто нет? Я из тех людей, кто считает, что отдых должен быть полезным, поэтому отпуск это обязательно путешествие и почти всегда на автомобиле. И здесь опять возникает вопрос денег. ДА, соглашусь, чем премиальнее авто, тем комфортнее путешествие. Но если не брать в расчёт поездки через континент, куда едут в основном на «боевых Крузаках» и аналогичной дорогущей технике, и вернуться с небес на землю, то окажется, что и в Африку можно съездить на стареньком Москвиче, например (это реальный пример, но не из моей практики). На обычном детище Автоваза с большим пробегом и внушительным возрастом можно смело ехать куда угодно. При этом если маршрут пролегает только по РФ и странам бывшего СССР, то переживать вообще не о чем. В любой деревне есть мастер, который поможет, в случае необходимости ремонта и с запчастями нет проблем, они всегда в наличии. Живу я на Ямале и как не странно получаю не там много, как рассказывают по телику, в прочем здесь единицы хорошо получают. Ещё прошлым летом я приобрёл Ваз 2110 «из под дедушки». Вполне себе хороший автомобиль за смешные деньги. После приобретения устранил мелкие недочёты и через неделю уже ехал на десятки по просторам нашей страны. В то лето, за время отпуска, пробег составил более 15 тысяч километров. Да, поломки были, но не значительные. По большому счёту, переднеприводное семейство Ваза очень надёжные автомобили и даже в случае поломки будут вас везти дальше. Например, с умершим ступичным подшипником можно смело проехать не одну тысячу километров…. И так далее. Да и расход топлива вас приятно удивит. Пожалуй, единственное чего не хватает стареньким Вазовским машинам это кондиционер… но, в конце концов, раньше с Ямала ездили в отпуск и на шестёрках и ездили в Украину, Молдавию, Казахстан…. и ничего страшного не происходило. В этом году я вновь отправился в путешествие на той же десяточке и уже преодолел более 3000 километров. Продолжение следует….
