Правильно подобрав буксировочный трос, можно не только гарантированно перевозить машину на буксире, но и быть полностью уверенным в безопасности использования таких автоаксессуаров.
При комплектовании автомобиля многие владельцы забывают о необходимости приобрести и всегда иметь в наличии буксировочный трос, который сможет выручить нас в непростой ситуации, когда машина отказывается заводиться и ее требуется тянуть на буксире. Расскажем поподробнее как выбрать качественный и недорогой буксировочный трос.
Как бы автовладелец не был уверен в своей машине, все же полностью исключить поломки будет попросту невозможно. Можно банально не дотянуть до заправки или у нас просто сядет аккумулятор, после чего завести машину не представляется возможным. Единственный выход в подобной ситуации - это использование буксировочного троса, с помощью которого авто могут доставить в сервис или дотянуть до АЗС. При этом безопасность такой буксировки будет напрямую зависеть от качества используемого троса.
В первую очередь автовладельцам не рекомендуется использовать вместо специальных тросов кусок верёвки, которая, по их мнению, сможет выдержать вес автомобиля, что избавляет от необходимости покупки специализированных аксессуаров. В действительности такие веревки и хозяйственные тросы не предназначены для подобных нагрузок, они могут разорваться уже в начале движения, что приводит не только к вероятности ДТП, но и часто повреждает бампер, стоимость восстановления которого будет куда дороже, чем покупка оригинальных и качественных автоаксессуаров.
Рекомендации по выбору
Необходимо определиться с материалом, из которого изготовлен автомобильный трос. В продаже можно найти автоаксессуары, которые выполнены из металла или же из специальной прочной ткани. Считается, что металлические варианты более прочные и долговечные, однако в действительности для транспортировки легковых автомобилей будет достаточно мощности и прочности стандартного тканевого троса. Тем более, что металлические подвержены коррозии и не удобны в использовании.
Серьезным недостатком металлического троса является его высокая стоимость, а при малейших повреждениях его тонкие жилы могут поранить руку, что делает использование таких автоаксессуаров небезопасным для автовладельцев. Также нужно учитывать тот факт, что металлические тросы занимают в багажнике автомобиля больше места, соответственно появляются определённые сложности с их перевозкой. Их единственное преимущество — это прочность и долговечность, поэтому если требуется подобрать такое снаряжение для тяжёлого внедорожника, то всё же рекомендуется покупать сверхнадежные стальные тросы.
Потребуется определиться с длиной троса, которая должна быть не менее 4 метров. А вот покупать недорогие двух-трехметровые разновидности не следует, так как использовать их крайне сложно, а зачастую попросту небезопасно. При буксировке машины на таком минимальном расстоянии любое резкое торможение приведет к дорожно-транспортному происшествию, а встреча с инспектором ГИБДД может обернуться серьезными штрафами для обоих водителей.
Также при выборе такого буксировочного троса необходимо обратить внимание на его показатели максимальной нагрузки. Всю необходимую информацию можно найти на этикетке или же в инструкции у конкретному автоаксессуару. Расчёт мощности максимальной нагрузки чрезвычайно прост. Если ваш автомобиль весит 2 тонны, то достаточно троса с нагрузкой в 3-4 тысячи килограмм. Необходимо делать небольшой запас максимальной нагрузки, что позволяет уверенно себя чувствовать даже при необходимости буксировки тяжелого автомобиля.
Единственной проблемой при выборе такого автомобильного троса с учётом его показателя максимальной нагрузки является тот факт, что имеющиеся сегодня в продаже китайские аксессуары могут иметь куда худшие характеристики, чем-то указано в их спецификации. Поэтому приобретать такие тросы на рынках или в сомнительных магазинах всё же не стоит, так как быть уверенным в качестве предложения в подобном случае попросту невозможно. При возможности автовладельцу следует покупать такие автоаксессуары от хорошо себя зарекомендовавших производителей, что гарантирует безопасность и долговечность таких приспособлений.
Предлагаемые сегодня тросы могут различаться своим способом крепления. Самые простые модификации имеют на своих концах петли, для крепления которых в проушинах авто потребуется соответствующая сноровка. При этом подобное не всегда возможно с отдельными автомобилями, у которых такие проушины расположены за бампером. Серьёзным недостатком таких простейших тросов является тот факт, что со временем они перетираются, и, по сути, использовать такой трос становится небезопасно. Поэтому рекомендуется обращать внимание на автоаксессуары, которые имеют на своих концах металлические крюки, отличающиеся прочностью и удобством в использовании. Такие крючки имеют специальные фиксаторы или стопорную проушину, которая исключает их соскальзывание во время буксировки автомобиля.
Выводы
Автомобильный буксировочный трос является обязательным автоаксессуаром для каждого автовладельца. Все мы можем оказаться в такой ситуации, когда завести машину не представляется возможным и приходится ее тащить на тросе до мастерской или ближайшей АЗС. Потребуется приобрести качественные аксессуары, максимальная нагрузка которых соответствует весу автомобиля, имеющие прочные металлические крепления, а длина которых составляет от 4 до 6 метров. Экономить на их качестве не рекомендуется, что позволит быть полностью уверенным в надежности и долговечности, а непосредственно при буксировке автомобиля не возникнет никаких сложностей с тросом, который гарантированно не порвется и не сорвётся со своего крепления.
