На сегодня цена даже китайской резины не радует наших граждан и связано это то ли с затратами на транспортировку то ли на разницу курсов или вообще все вместе взятое и наценка продавцов.
А цены как все понимают на сегодняшний день на резину вообще не дешевые особенно это касается именитых брендов и больших размерностей колес начиная от R17 и сегодня поговорим об распространенных ошибках, которыми пренебрегают многие водители, тем самым уменьшая ресурс автомобильных шин.
Первое это банальная невнимательность или пренебрежение проверкой давление в шине, многие просто "забивают" на это дело и производят эту процедуру только при проколе колеса или их замене зимних на летние, а ведь эта самая разница очень сильно влияет на износ шины. Поэтому рекомендуется хотя бы раз в месяц проверять давление в колесах.
Следующим пунктом является сама шина, а именно производитель понятное дело что дешевое дубовое изделие будет чаще пробуксовывать при нажатии на газ и даже скользить при торможении и не удивительно, что оно быстрее сотрется и прийдет в негодность, кстати более подробно о том как выбрать качественные шины, писали здесь. Из этого вытекает следущий пункт это неаккуратная езда, сильные ускорения с пробуксовкой и использование ручника для резких маневров (поворотов на 180 градусов)
Третим пунктом является хранение самих шин, а именно в собранном состоянии когда шина одета на диск, они могут правильно храниться только в подвешенном состоянии или лежа друг на друге и никак иначе. А если колесо разобрано и отдельно шины то только в вертикальном состоянии. Эти простые правила помогут значительно увеличить ресурс шин с 1-2 сезонов до 4-5 даже при больших пробегах.
P.s а как часто Вы меняете шины на своем автомобиле? Пишите свое мнение в комментариях, а также подписывайтесь!