Не смотря на то, что эта тема многократно уже всячески обсуждалась, многие автовладельцы продолжают спорить на тему - когда менять масло в двигателе? Давайте поговорим о качественном масле, а не подделках. Тут все просто - не стоит лить бадягу в мотор!
И так, менять почаще? Или ориентироваться на рекомендации официального дилера? И тут даже вроде бы, всё на свете знающий Яндекс, дает на этот вопрос весьма "универсальную" рекомендацию.
Нередко сталкиваюсь с "потрясающим" убеждением, что если производить замену каждые 5000 км, то двигатель будет работать как часы несколько сотен километров. При этом они очень часто выбирают достаточно дешевенькое моторное масло. Аргументируя это тем, что при такой частой смене нет смысла покупать очень дорогое, а даже недорогое масло, пока оно свежее, выполняет все свои функции. Часто при этом даже не беспокоятся о необходимых допусках, не говоря уж о качестве самого масла. А для усиления эффективности, могут добавлять в двигатель различные чудо присадки.
Ошибочный подход! Дешевое масло с самого начала своей работы не будет отрабатывать как положено, двигателю будет хуже, а частая замена сводит на нет, всю эту странную экономию. И не лейте чудодейственные присадки! При этом они тоже стоят денег, поэтому лучше купить масло подороже, чем пытаться сделать его лучше.
Конечно, есть и другие индивидуалы, которые меняют масло в двигателе также часто, но при этом используют очень дорогое и действительно качественное и подходящее по всем параметрам моторное масло.
Такой вариант, конечно только на пользу двигателю. Всегда свежее, хорошее масло, новый масляный фильтр ... это никакому двигателю не повредит. Правда здесь вреда не будет, но зато будет не дешево, ведь к стоимости хорошего масло нужно добавить как минимум масляный фильтр и работу.
Но вот откуда убеждение, что необходимо именно так часто менять масло в двигателе? Ведь в большинстве случаев, оно еще могло бы послужить никак не менее 5000 км. Необходимо уточнить, что сейчас речь именно о бензиновых двигателях, так как в дизельных моторах действительно лучше уменьшить межсервисный интервал, и производить замену моторного масла лучше примерно через 6-7 тыс. км ... То есть практически в два раза чаще! Даже если у Вас залито очень качественное масло. Такова специфика дизельных двигателей.
Совсем другая крайность, это когда меняют масло в двигателе не чаще чем через 15000 км, а то и еще больше. Аргументируя это рекомендацией завода изготовителя. После чего, удивляются тому, насколько ненадежны стали современные двигатели. Мол, регулярно обслуживал автомобиль у дилера, а двигатель застучал не доходив и ста тысяч. И при этом, редко задумываются над тем, что заливают дилеры, и способно ли оно прослужить 15-20 тысяч?
Все просто, меняйте моторное масло в бензиновых двигателях через 10000 км. Реже не стоит, а чаще нерационально! Выбирайте действительно качественное моторное масло. Обратите внимание на настоящее английское или скандинавское синтетическое масло. Марок несколько, сейчас рекламировать не буду. Главное - подделок пока практически нет, а при этом цена очень даже доступная! И главное, что если на канистре написано, что это синтетическое масло, то это 100% не какой-то там гидрокрекинг!
Спасибо от души, за лайки и репосты! Подписывайтесь на канал, ведь дальше будет интереснее.
Рекомендую почитать:
Какой расход масла двигателем можно считать нормой?
Как нужно правильно обслуживать двигатели Hyundai Solaris и Kia Rio 3.
Автомобиль с этим двигателем не стоит покупать, ни за какие деньги! ...