К 2019 году доля электрического транспорта в мире не превышает 2 %. Однако в этот сегмент постепенно входят все новые производители электрического транспорта. Речь идет как о существующих брендах, так и о новых компаниях.
Начало пути электрического транспорта.
Традиционно США лидирует в новом сегменте экономики. Здесь появилась компания с мировым именем Tesla, тиражи проданных электрических моделей измеряются десятками тысяч. Все помнят, что именно американский континент всегда имел большой аппетит на дешевые нефтепродукты. И именно здесь первыми почувствовали, что век бензиновых и дизельных моторов подходит к концу.
Поначалу многие автомобильные компании заострили свою работу на гибридных версиях обычных машин. Это произошло по двум причинам:
· установить электромотор в дополнение к ДВС легче, чем создать электромобиль с нуля;
· на действующих машинах легче отработать многие электрические технологии.
В результате появились гибриды, дающие работать двум моторам:
· параллельно;
· помогая друг другу;
· последовательно;
· когда ДВС работает для выработки электрической энергии.
На этом этапе многие производили стали задумываться о прекращении выпуска традиционных машин. К примеру, китайские компании еще в 2017 году заявили, что с 2020 года обычных машин с двигателем внутреннего сгорания в их линейке не останется.
Тенденции в производстве электромобилей
С учетом размеров рынка машин в Китае, многие мировые бренды стали налаживать выпуск электрического транспорта на местных заводах. Здесь же стали появляться научные лаборатории. В числе первых в Поднебесной обосновались производственные мощности от Tesla, Toyota, некоторых европейских компаний.
Ожидается, что доля электромобилей начнет постепенно увеличиваться. В ближайшие 20 лет число таких машин достигнет 20 %.
Пока среди основных препятствий быстрому развитию производства электромобилей выделяются:
· малая емкость батареи на борту;
· дороговизна машин.
Пока производители продают электромобили с минимальной прибылью или себе в убыток. Но уже заявлено о скором начале продаж машин на уровне 15-20 тысяч долларов. Это позволит увеличить долю «зеленого» транспорта на рынке еще больше.
Работают и над увеличением автономности хода. Уже созданы модели, способные проходить на одной зарядке до 500-700 км.
Что в итоге
Владельцам автомобилей традиционной конструкции вряд ли стоит сразу броситься продавать свою машину. Но вот задуматься о перспективной покупке – самое время. Но для этого стоит окунуться в мир электромобилей и машин с альтернативными источниками энергии.