Ford объявил, что покидает российский рынок: американский производитель решил закрыть заводы в июле и отделиться от персонала. В рамках реструктуризации своей деятельности в России группа ограничит свое присутствие в нашей стране, установив фургоны Transit / Tourneo на завод в Елабуге. В то же время с 2002 года совокупные инвестиции Ford в совместные предприятия с Sollers превысили 1,5 миллиарда долларов. Чтобы расторгнуть существующие контракты с работниками и поставщиками, потребуется дополнительно 200 миллионов долларов.
К концу 2018 года чистая прибыль Ford упала более чем вдвое с 7,7 до 3,6 млрд долларов. В то же время продажи бренда на растущем рынке снизились на 9,5% или на 625 тыс. штук. Ford все больше инвестирует в электрификацию модельного ряда, а инвестиции в новые технологии требуют значительного финансирования. В результате топ-менеджмент компании решил избавиться от производства.
На внутреннем рынке американского рынка ассортимент легковых автомобилей будет значительно сокращен: аналитики показывают, что в этом году покупатели и покупатели, в этом году доля автомобиля Ford упадет до 11%.