Многих автовладельцев очень часто мучает вопрос - как определить не честный автосервис? Вопрос можно назвать риторическим, тк для каждого свои критерии по выбору сервиса, кто-то опирается только на цену, кто-то на советы друзей и знакомых, кто-то по отзывам в интернете и т.д. Сегодня мы попытаемся выделить несколько признаков, которые, на наш взгляд определяют качество услуг и отношение к клиенту в целом:
1) Вам предложили купить "по-дешевке" расходные материалы (масло, "тормозуху", колодки и тд.)
Обычно такими делами промышляют слесаря дилерских центров, либо те кто работает в сфере зап.частей в тех же центрах. Ответ прост - предложили купить масло, значит кому то не долили, либо залили но не то, либо вообще не меняли. Принцип я думаю понятен.
2) Не согласовывают стоимость ремонта и вид работ
По идее добросовестный сервис, должен согласовать с клиентом каждую деталь и каждую доп. работу которую придется произвести в процессе ремонта автомобиля. И довольно часто бывают ситуации что во время оплаты клиентом работ сумма согласованная ранее заметно увеличивается. По этому мы рекомендуем при длительных работах брать в автосервисах предварительный заказ-наряд с указанной суммой работ и з.ч.
3) Не пускают в ремонтную зону
Этим обычно пользуются дилерские центры(особо настойчивых все таки пускают, но выдают каску, которая для работников сервиса является сигналом о том, что клиент назойливый), ссылаясь на технику безопасности и все такое. Мы же считаем что клиент во время ремонта имеет полное право находится рядом со своим автомобилем, если это не повлияет на работу слесаря.
4) Навязывание услуг
Тут главное не путать с рекомендациями мастера. К примеру после смены резины с зимы на лето и на оборот по регламенту рекомендуется проверить "развал", но многие клиенты отказываются от данной услуги считая это разводом, но если окунуться в тонкости строения подвески автомобиля, то можно прийти к выводу, что это не так.