Всем привет, на связи Евгений! Сегодня расскажу почему авто лучше и выгоднее всего заправлять ночью.
Рассказывали мне коллеги такие случаи, как заправляли днём в жаркую погоду свою машинку и ставили машину на парковку по ненужности. Приходили на следующее утро, а бензина становилось меньше, шкала опустилась. И так довольно часто происходит, а суть этого явления довольна проста.
Бензин сам по себе - довольно летучее соединение, которое может расширяться и сужаться. При нагревании как и большинства веществ он расширяется, становится больше, а при снижении температуры наоборот сужается, убавляется в объёме.
То есть в обед и послеобеденное время водители заправляют машину нагретым бензином и в процессе поездки ближе к вечеру по факту бензин сокращается и тратится с лишком (наезженные километры + сужение самого бензина из-за понижения температуры примерно ниже 19и градусов), но никто этого не замечает.
А вот как раз если заправить днём и потом проверить шкалу бензина ночью - отчётливо виден "отток" бенза так как бензин сжался.
Есть версия,что в самой бензоколонке температура топлива не меняется так как бензин под землёй. Да,это может быть правдой, но вот когда бензин оказывается в бачке машины, тут уже он не защищён от перепадов температуры и может скакать как хочет.
То есть, если верить этому, можно поехать заправиться ночью, а к следующему дню получить больше бензина, ибо днём бензин в бачке по объёму расширится от температуры.
Топливо на заправке продают, к великому сожалению, не на вес а по объёму, то есть в литрах. Когда температура воздуха выше, то оно также расширяется и в каждом литре количество молекул бензина становится меньше. А когда прохладнее их количество увеличивается.
Карбюратор бензоколонки дозирует бензин по указанной мощности, а объём ему по сути не важен.
Получается, что если мы будем заправлять авто ночью, то получим больше активных молекул бензина и соответственно больше хорошей работы и мощности от каждого литра бензина. Больше километров сможем проехать и в целом качество бензина будет выше.
А вот если заправляться после утра или в обед (иными словами днём,когда солнце стоит и температура выше 19и) мы потеряем молекулы бензина и в итоге будет меньший пробег.
Я придерживаюсь этой точки зрения и считаю, что её можно посоветовать и вам,читателям.
Ещё слышал версию, что компьютер льёт бензин с учётом температуры в цистерне, но на счёт этого уже ничего уверенно говорить не могу.
Что скажете в комментариях?
Заправляйтесь после 9и вечера и в итоге на утро вы получите более качественный бензин нежели, чем если бы заправлялись днём, когда температура высокая и бензин сразу же после заправки начинает изменяться и терять молекулы в процессе.
Удачи на дорогах и хорошей езды!
Подписывайтесь на канал и ставьте лайки! Впереди ещё много интересного!