Дорог на свете много, но выше не найдёшь
От города Хорога в далекий город Ош.
По кручам каменистым смотри не оборвись!
Машины-альпинисты карабкаются ввысь.
Юрий Визбор,
Репортаж с трассы Хорог - Ош
Я, как большой любитель автопутешествий, всегда в поиске красивых дорог. Поэтому начинаю серию публикаций о тех трассах, где мне удалось побывать и которые запали в душу.
Памирский тракт - высокогорное шоссе, построенное почти век назад, тянущееся вдоль границы Афганистана и Китая, соединяющее Душанбе (Таджикистан), Хорог и Ош (Киргизстан).
Максимальная высота, которую покоряет там путешественник - перевал Ак Байтал 4655 метров над уровнем моря.
Почти весь маршрут проходит по территории Горного Бадахшана - автономной области Таджикистана. Так как это приграничная территория с Афганистаном, необходимо заранее приобрести разрешение на посещение.
Места вдоль Памирского тракта населяют в основном памирцы - спокойный приветливый народ, который с радостью позовёт вас в гости на чай или даже ночлег.
Как дорога?
Большая часть маршрута лежит по асфальту. Но встречается и грунт. Состояние дороги по 5-бальной шкале:
- Душанбе-Калаихумб 370 км - 4
- Калаихумб-Хорог 240 км - 3
- Хорог-Ишкашим 100 км - 4
- Ишкашим-Лангар 150 км - 4
- Лангар-Мургаб 255 км - 3
- Мургаб-Ош 280 км - 2 за территорию Таджикистана/5 киргизской части
В общей сложности около 1400 км, но они под силу только опытному целеустремленному водителю.
Когда ехать?
Оптимальное время для поездки по Памирскому тракту май-сентябрь. В начале октября высокогорные перевалы засыпает снегом и существует возможность не проехать.
Безопасно?
Таджикистан сегодня комфортная и безопасная для туристов страна. Несмотря на то, что тракт тянется вдоль границы с Афганистаном, местные говорят, что очень давно никаких проблем в связи с этим не было. Встречается много погранзастав и патрулей.
Как перемещаться?
- Пешком или на велосипеде - для любителей
- Ещё можно - на мотоцикле
- Возможно на общественном транспорте, который представляет из себя джип, наполненный под завязку людьми и сумками, курсирующий между поселками и кишлаками без остановок
- Идеально - на авто. На своём или взять в аренду в Киргизии. Стоимость 75-110$ в сутки. В Таджикистане проката машин не существует.
- И последний вариант, автомобильный тур на джипах с гидом-водителем. Стоимость от 0,6 $ за километр.
Что есть, где жить
По маршруту в каждом населенном пункте есть гостевые дома, в которых хозяева оборудовали несколько комнат для приёма гостей, рассчитанных на 2-10 человек. Иногда санузел один или два на всех, иногда на комнату. Некоторые места даже можно забронировать через Букинг и Airbnb, но обязательно стоит связаться дополнительно с хозяином и убедиться, что он в курсе брони.
Всегда в стоимость входит завтрак, а часто и ужин, потому что поесть в поселениях практически негде. Завтраки от места к месту разные по объёму и совсем не зависят от стоимости: каша и яичница, печенье, чай.
Ехать по Памирскому тракту путешественнику стоит против часовой стрелки: из Хорога в Ош. А почему, я расскажу в завтрашней статье.
Читайте также стать
Ставьте палец вверх и подписывайтесь на канал, если любите красивые дороги, дальше ещё интереснее.