1114 архитектурных работ создал за свою жизнь Фрэнк Ллойд Райт, самый влиятельный из всех архитекторов США по заключению Американского института архитекторов.
Когда легендарный зодчий умер в 1959 году, он оставил после себя более 600 нереализованных проектов и яростно преданных поклонников, число которых растет с течением временем.
Один из этих почитателей, испанский архитектор Дэвид Ромеро, в течение последних нескольких лет использовал 3D-технологии (AutoCAD, Autodesk 3ds Max, V-Ray и Photoshop), чтобы превратить исторические рисунки, эскизы, планы в изображения настолько подробные, что они почти похожи на современные фотографии.
Фонд Фрэнка Ллойда Райта открыл для Ромеро полный доступ к архиву, планирует выпускать с цифровыми гиперреалистичными рендерами книги, гравюры, а также намерен организовать выставку «современных работ из прошлого». Весьма успешным оказался номер журнала The Frank Lloyd Wright Quarterly с рендерами Ромеро. Теперь фонд Райта намерен делать ежегодный номер с «ожившими проектами».
«Хотя мы никогда не узнаем истинного опыта от посещения непостроенного дизайна Райта, эти визуализации могут передать немного больше чувства пространства и света, чем только рисунки», - считает Стюарт Графф, президент и генеральный директор Frank Lloyd Wright Foundation.
Архитектор Фрэнк Ллойд Райт в 1956 году просматривает свой рисунок «Моста бабочек».
Джефф Гудман, вице-президент Frank Lloyd Wright Foundation, рассказал:
«Я показал туристам 3D-визуализацию Ромеро несостоявшего проекта The Gordon Strong Automobile Objective и спросил, посещали ли они когда-либо этот объект. Люди смотрели на картинку, как на фото здания. И вспоминали, бывали ли они в нем. Но ответ-то единственный: конечно, нет. Потому что это изображение того, чего никогда не существовало».
Проект 1939 года. Здание построили в 1940 году. Через два года случился пожар.
В наше время это - место паломничества поклонников творчества Райта.
Дэвид Ромеро: «Моя работа – это честный способ проанализировать работы Райта с помощью новых инструментов, которые позволяют нам увидеть то, чего нет».
Дэвид Ромеро визуализирует проекты с той же точки зрения, что и человек с соседней улицы. Для достижения такой детализации архитектор рассматривает не только рисунки Райта, но любую соответствующую фотографию и исторический контекст для каждого рендеринга.
В 1947 году Райт предложил Рою Уэтмору дилерский центр Packard. Здание должно было быть прямоугольным со стеклянными стенами для показа автомобилей. Крыша сконструирована как пандус, где для рекламы можно было бы припарковать один автомобиль.
Смелый и футуристический план так и не был реализован, и здание никогда не было построено.