Чтобы быть пилотом мало знать множество дисциплин по авиационному делу , нужно ещё и быть полностью здоровым.
Я думаю вы бы не хотели доверять свою жизнь больному пилоту. И поэтому они проходят медкомиссию каждые полгода, причём эта комиссия проводится не ради галочки , а чтобы выявить болезни пилотов на ранних этапах зарождения и вылечить их. А в случае не прохождения ВЛЭК (врачебная лётная экспертная комиссия) пилотов списывают и используют на земле.
Сначала проводится сбор всех основных анализов ( кровь , моча, тест на наркотики) далее ЭЭГ(Электроэнцефалография), ЭКГ.
Потом начинаешь бегать по специалистам , приём у врача 20-30 мин.
Отоларинголог: ухо, горло, нос;крути на стуле, снимки носа,проверка слуха в специальных наушниках;
Терапевт: слушает,смотрит анализы, ЭКГ, скорее всего отправит на УЗИ сердца, бывает отправляет на велосипед.
Окулист: проверка зрения по таблице, проверка цветовосприятия, косоглазие, проверка ночного зрения, дальше закапывают глаза и отправляют погулять часик, чтобы расширились зрачки, потом приходишь смотрят глазное дно, следует с собой взять очки потому что будет светобоязнь и вблизи ты ничего не будешь видеть.
Невролог: постучит подёргает, ничего особенного.
Хирург: осматривает, может отправить на снимки стоп, если есть операции требует протоколы.