Автоподстава в чистом виде, когда автомобиль с готовой вмятиной делали участником настоящего или имитированного столкновения, остается в прошлом. Получить деньги за ложное повреждение своего авто становится все труднее. Даже водители, поверившие в реальность причиненного по неосторожности вреда, стараются решить проблему с использованием полиса ОСАГО, отказываясь платить на месте. А давление на лжевиновника угрозами может привести к уголовной ответственности.
Современные мошенники на дорогах выбирают способы О. Бендера, когда деньги им отдают сами, чуть лине на «блюдечке с голубой каемочкой».
Добровольные спасатели
На участке дороги, удаленном от населенных пунктов, выбирается водитель без пассажиров в салоне, чаще всего женщина. Автомобиль, некоторое время следовавший спокойно сзади, вдруг начинает моргать фарами, сигналить, а потом идет на обгон. Пассажир с переднего сиденья, опустив стекло, показывает мимикой и жестами, что сзади авто происходит что-то страшное. Девушка на заднем сиденье автомобиля мошенников изображает ужас, обхватив голову руками. Примерно такой спектакль заставляет срочно съехать на обочину и остановиться.
Мошенники останавливаются сзади, избегая попадания в камеру видеорегистратора. Якобы взволнованные, подбегают к остановленному автомобилю, заглядывают под днище. В это время им удается брызнуть из приготовленного шприца отработанным маслом на разогретую заднюю банку глушителя или даже положить на нее промасленную ветошь. Запах гари способен испугать любого автовладельца.
С видом знатоков проводится осмотр автомобиля снизу, предлагается это сделать и владельцу. Одновременно один из сообщников проверяет вещи в салоне. В случае серьезного улова вся компания садится в свою машину и, дав пару советов, уезжает в обратную сторону.
Но воровство личных вещей в такой ситуации – не основная специализация аферистов. Им важно, без излишнего криминала получить деньги с доверчивого водителя, сохраняя возможность без опасений оставаться на дороге. Поэтому после осмотра делается вывод об опасности запуска двигателя.
Автовладелец сам начинает просить о помощи, так как оставаться на дороге несколько часов, ожидая эвакуатора или тягача, никому не хочется. Сумма компенсации попутчикам за потраченное время, бензин, износ сцепления оказывается внушительной, но с ней приходится согласиться. Тем более что отбуксировать предлагают на ближайшую СТО, где отличные специалисты без очереди, по знакомству быстро решат все технические проблемы.
Как поступать в данной ситуации? Проблемы с автомобилем на дороге вероятны всегда. И внимание попутчиков может быть искренним. Остановившись, выходя из автомобиля для осмотра, нужно заблокировать двери. Честных людей это не оскорбит, а мошенников лишит доступа в салон. Правильно будет начать снимать происходящее на телефон, объясняя желанием «сбросить» снимки знакомому специалисту для консультации. Нежелание добровольных помощников попадать в кадр однозначно может быть расценено как попытка «развода». Скорее всего, попутчики потеряют интерес к проблеме в остановленном автомобиле и просто уедут.
Если из-за растерянности автовладельца, его технической неграмотности операция мошенников по дорогостоящей буксировке пошла по плану, то она может продолжиться уже на новом этапе – в автосервисе.
СТО среди автохлама
Отбуксировав машину до ближайшего населенного пункта, получив за это расчет, мошенники с видом спасителей тащат якобы неисправный автомобиль к месту ремонта.
Будучи связанным тросом с автомобилем аферистов, водителю трудно контролировать ситуацию, самому выбирать маршрут движения. Расхваленный автосервис оказывается банальной авторазборкой, захламленной деталями старых автомобилей, к тому же расположенной где-то в промышленной зоне.
Автовладелец не успевает опомниться, а его транспортное средство уже стоит на яме и под ним работают расторопные ребята. По рассказам людей, побывавших в подобной ситуации, на демонтаж выхлопной трубы с полным ее расчленением прямо в яме уходит не больше 10 минут. Тут же демонстрируется обнаруженная серьезная неисправность, прогорание катализатора и т.п. Устранение требует применения сварки по нержавейке, выхлопная труба увозится в соседний автосервис.
Через какое-то время горе-мастера возвращаются. Детали глушителя исправны. Тут же рассказывают, что сами обескуражены высокой ценой сварки, но они заплатили своими деньгами и не вернут глушитель на место, пока с ними тоже не рассчитаются.
Даже поняв, что стал объектом мошенничества, автовладельцу не остается ничего другого, как заплатить и покинуть лжеавтосервис.
Известны случаи, когда разборке подвергался двигатель. Абсолютно ненужный ремонт становился затяжным и очень дорогим.
Свои роли мошенники исполняют настолько натурально, что некоторые наивные водители потом долго рассказывают знакомым о случившейся в дороге беде, из которой помогли выпутаться сердобольные попутчики и крупная сумма денег, имевшаяся в наличии.