Ну вот и закончилась обшивка фанерой. Впереди долгая шлифовка, шпатлевка, обклеивание стеклотканью и снова шлифовка. Тщательное выведение стыков и углов с последующим покрытием и усиление стеклолентой со смолой.
А пока собираюсь духом подойти к этому пыльному и грязному делу, решил передохнуть и заняться проектированием и постройкой мебели к кемпер. Мебель в моей конструкции играет очень важную роль. Она является ребрами жесткости в моем каркасе. По такому же принципу строятся морские средние яхты. У них эту роль играют стенки кают, перекрытия и тд. Естественно помимо шпангоутов. И так как вся мебель в моем кемпере будет интегрирована в корпус, то понятно что поменять ее расположение просто уже не получится. А то и будет просто невозможно. Поэтому к процессу проектирования я подошел ответственно. Накидал 3D модель со схематичным расположением мебели. Вот примерный фронт работы. На фото голый не утепленный и не зашитый кемпер изнутри.
Вся мебель будет изготовлена из бруса 50*20 и зашита фанерой. Стенки 4 мм, столешницы и кровати 8 мм. Габариты кемпера: Высота от пола 190 см, ширина 190 см. Длинна по полу 190 см. Размеры нижней кровати 190*70 см. Кровать в алькове 190*140 см. Высота до потолка в алькове 75 см. Столешница кухни 50*100 см. Стол 80*60 см. Шкаф для белья 70*40*100 см.
Все полки и шкафы будут иметь дверцы и запираться на замки. Под столешницей будет располагаться бак с питьевой водой на 40 л. И баллон с газом на 5 л. У самого пола расположен автономный отопитель типа Вебасто или Планар.
2 аккумулятора по 100 а/ч - зарядка от солнечный панелей 150 вт*2 и от генератора авто во время движения. Они расположены под сидушками. Блок управления электрикой расположен в полке над раковиной.
Плитка газовая двухкомфорочная. Расположена около окна. Так есть возможность не ставить вытяжку. Все выстрадано на первом самодельном кемпере. Ошибки учтены и исправлены!)
