От Санкт-Петербурга до платной дороги примерно 150-155км:
- хорошее дорожное покрытие (кроме Успенское, Большое опочивалово, но и там не ямы, вполне терпимо),
- широкая обочина(поместится даже большегруз),
- нанесена шумовая разметка;
- встречка отделена высокими отбойниками с отражателями.
- не везде есть освещение (только где сложная дорожная инФраструктура: на подъезде к городам, разъездах, эстакадах);
- в населённых пунктах установлено по несколько камер на скорость (на въезде и выезде). По трассе не замечено.
- Заправки: с Трубникова бора и до платного участка - 5 штук (Роснефть, neste, Сургутнефтегаз, Газпромнефть);
- Участков «дикие животные» немного штук 5 и они короткие по 1-2 км;
- фур- умеренное количество, но 2 полосы и нет проблем с обгоном. После Большого опочивалово одна полоса и часто знак обгон запрещён.
Въезд на платную дорогу около Великого Новгорода. Ее протяжённость 358км.
- На всей трассе освещение!
- встречка отделена отбойником.
- лес отделен забором- есть ощущение безопасности, что не выбежит под колёса лось, как на бесплатных участках.
- Дороги практически пустые!
- Примерно каждые 20-30 км стоянки для отдыха с бесплатными туалетами (со системой автоматического слива, поэтому чисто и нет запахов).
- Въезд и выезд на эти стоянки удобный (фуры отдельно паркуются). Есть места для перекуса.
На 480км - Заправка самообслуживания с терминалом оплаты (следующая заправка через 76км).
Практически на всём протяжении платного участка интернета нет, радио не ловит- запасайтесь дисками или флешками с музыкой.
Примерно с 422 до 410 км появляется интернет, потом до конца платного участка с перебоями он тоже появляется. Там же строится большая заправка Лукойл и Рядом с ней Grillcafe.
На 263 км (за 56 км до съезда с платной дороги) - появляется первое на платном участке кафе- М11
Через пару км большая заправка ЛУКойл и кафе MC Grill.
Съезд с платной дороги недалеко от Твери.
Стоимость: отличается при оплате транспондером или наличными. Разницу можете посмотреть на след.картинке (на ней цены след.платного участка, но наглядно видна разница).
За этот платный участок по транспондеру мы отдали 539 руб. Наличными вышло бы в районе 660-670 рублей.
После съезда двухполосное движение с разделительным отбойником. Качество дорожного покрытия хорошее.
Следущий платный участок начинается нескоро- приблизительно через 151 км и ждёшь не дождёшься, когда же он уже начнётся) привыкаешь к пустой дороге и хорошей скорости и начинают напрягать фуры, запрещённые обгоны, светофоры. Но! следующий платный участок очень короткий - примерно 80км, а стоит даже дороже! 630рублей по транспондеру! Экономия по времени около 1,5часов- решать каждому стоит это своих денег или нет. Выезд с этого платного участка сразу на МКАД.
В итоге: экономия по времени на платных участках 2,5-3 часа, стоимость 1170 рублей.
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые статьи.