Решил не тянуть, и почти сразу, после завершения первой части, стал писать вторую.В первой части вы ознакомились с представителями, так называемых "Дома-прицепы".В этой же части, я хочу рассмотреть уже полноценные Автодома.Фанатом сериала "Во все тяжкие" просьба не писать, что я предлагаю использовать фургон не по предназначению!
Возможно каждый путешественник, хоть раз мечтал о таком.Живешь и едешь, почти как свой поезд!Кемпер-это автомобиль и квартира, одновременно.В нем присутствует все.От спальни, до спутниковой антенны.Когда автомобиль в движение, аккумулятор заводит в доме все предметы.Во время стоянки, придется использовать газ, а еще можно подключится к сети электричества на местах кемпинга.
Кемперы бывают разные, желтые, белые, красные.Ой!Кемперы бывают трех видов: Альковен. Интегрированные.Кастенвагены.
Альковен
Надстройка над крышей, яркий признак, что автомобиль из семейства Альковен.В надстройке возможно размещение дополнительной кровати.Это увеличивает вместимость дома.До 7 человек могу свободно поместиться в подобном автодоме.Достаточно просторный, куча разных планировок на любой вкус.Самый существенный минус, это высота.Не через любое место возможно проехать.В управление немного тугой, но это не такой существенный минус.
Интегрированный
Внешне больше похож на автобус.Этакий Дом-автобус.Кабина автомобиля заслуживает отдельного внимания.
Кабина это кемпера, напрямую связана с салоном.Поэтому внутри достаточно просторно.Вместительность дома, до 8 человек.Обзор на дорогу хороший, за счет панорамной лобовухи.И он просто огромный внутри, столько места достаточно что как хорошо повеселиться.Но наверное, это самый дорогой представитель автодомов.
Кастенваген
Ну и последний, но не по значимости.
Кастенваген-это живой микроавтобус, правда крыша в нем выше.Самый миниатюрный представитель Домов на колесах.А если самый миниатюрный, значит и самый шустрый представитель.В нем не так мало места, хватит на пару.Уборная явление редко, места элементарно не хватит.Но кое-какое оборудование все-таки есть.Для летних путешествий сгодится, но зимой придется ехать в шубе, теплоизоляция желает быть лучше.Думаю не нужно говорить, что Кастенваген, самый дешевый из всех перечисленных.Часто, люди делает Кастенваген своими руками, так что дерзайте."Тачка на прокачку" одобряет.А если еще и телевизор на коленвал приделать, получится сказка.
Ну, и спасибо за внимание.Надеюсь что вам понравится, то что я расписал.Выбирайте с умом, и счастливого пути!
Первую часть вы сможете увидеть здесь