Специалисты российской компании «Электротранспортные технологии», расположенной в московском технопарке «Калибр», создали электродвигатель, отличающийся низким расходом энергии и невысокой ценой.
В обычных электромоторах устанавливаются постоянные магниты, создающие обратно направленную силу путём своего смещения относительно проводника. На него тратится весьма приличная часть энергии. Кроме того, при перегреве двигателя такие магниты полностью теряют свойства.
У отечественного электромотора таких проблем нет — основой его конструкции стала неподвижная медная катушка. В результате этот двигатель потребляет на 15% меньше электроэнергии, чем обычные. Примерно на столько же возрос и его КПД.
Ещё один плюс новинки — её стоимость составляет примерно 80 000 руб., а применяемые в современных электромобилях движки с магнитами дешевле 300 000 руб. не бывают.
Кроме того, в «Электротранспортных технологиях» разработан и совершенно новый аккумулятор. Энергоносителем в нём служит инновационный наноматериал графен, созданный на основе углерода.
Полная зарядка такого аккумулятора занимает всего 8 минут, а сам он стоит в 4 раза дешевле применяемых в электромобилях литий-ионных батарей. Кроме того, графеновые аккумуляторы имеют ресурс в 10 лет, а также обладают большой ёмкостью — если литий-ионная батарея обеспечивает электромобилю пробег в 300 км., то графеновая (тех же размеров и веса) — до 1 000 км.