Многие кто интересуется или раньше интересовался Советским автопромом знает все модели тех лет наизусть. Легковые автомобили Москвич, ВАЗ, ГАЗ и другие, все они были сконструированы и произведены в годы Советского Союза и многие были их обладателями. А если были обладателями, то значит пролазили машины вдоль и поперёк, в те годы качество автомобилей было не на самом высоком уровне, а автосервисов не было, вот и приходилось чинить своих «ласточек» в гаражах самостоятельно. Сегодня хочется вспомнить какими были сердца одних из самых распространённых машин СССР, т.е. их двигатели. К распространённым автомобилям отнесём, ВАЗ-2106, Москвич-412 и Волга ГАЗ-24.
Начнём с самого раннего автомобиля Москвич-412. Двигатель, который ставили на эту модель назывался УЗАМ-412, его разработали в 1966 году и обладал он следующими характеристиками. Это был четырехцилиндровый четырехтактный агрегат объём, которого составлял 1.5 литра, а мощность 73.5 л.с. Мотор расходовал 8 литров топлива на 100 километров езды. Данный двигатель ставился на все модели завода Москвич (АЗЛК).
Волга ГАЗ-24 возит пол капотом двигатель с названием ЗМЗ-24Д, что в переводе Заволжский моторный завод, который собственно эти моторы и выпускал. Бензиновый двигатель рабочим объёмом 2.4 литра, максимальной мощностью 95 л.с. Он также был четырехтактным и четырехцилиндровым. Потреблял агрегат около 12 литров на 100 километров бензин марки А-93.
И наконец всеми любимый автомобиль ВАЗ-2106 или просто шестерка. Ее двигатель пошёл в производство вместе с самой машиной в 1976 году. По сути это мотор от ВАЗ-2101, но с увеличенным объемом и мощностью. Они составляли 1.6 литра при мощности 75 л.с. Двигатель потреблял около 9 литров топлива на 100 километров езды в смешанном цикле.
Вот такие были основные двигатели легковых автомобилей Советских годов. Надеемся статья навеяла Вам воспоминания о первых автомобилях и если Вы хотите поделиться своим мнением, можете оставить свой комментарий под статьёй.
Читайте также:
Вспомним каким был один из лучших двигателей СССР, ЗИЛ-130
Сначала его принимали за Яву, а это был Советский мотоцикл Ковровец К-175
Советский трактор, который никто не видел, Кировец К-710
КАЗ-606 Колхида первый в истории СССР бескапотный тягач
Как выглядел самый лучший двигатель Советского Союза КамАЗ-740
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.