Сразу скажу: «Спирит. Душа прерий» один из моих самых любимых мультфильмов, даже не собираюсь его ругать. Просто с возрастом повысилась степень занудства и посмотрев Спирита в очередной раз, я решил выложить свои мысли по его историческим и географическим соответствиям реалиям Дикого Запада. Целиком отдаю себе отчет, в том что это художественное произведение, а значит, дорогие читатели, буду отвечать только на один вопрос: «Возможно это или нет?» Итак, начнем)
1. Симаррон где это?
Спирит говорит нам в прологе, что он стал вожаком вольного табуна Симаррона. Мы можем увидеть панораму родины Спирита в мультфильме, это зеленная долина с рекой и озером, окаймленная горными пиками.
В США есть три реки Симаррон, самая крупная, та что впадает в реку Арканзас и протекает по территории Оклахомы и Канзаса. Она нам не подходит, так как целиком течет по великим равнинам и таких горных пиков как в мультфильме нет.
Вторая вытекает из гор Нью-Мексико и впадает в реку Канедиан, эта река ближе к оригиналу, но горы среди которых река берет свое начало довольно покатые и без пиков. Присутствует озеро Орлиное Гнездо, правда оно образовалось, когда реку перегородили плотиной в 1918 году.
Я остановил свой выбор на Симарроне, что течет в штате Колорадо. Горные массивы, через которые она протекает, наиболее аутентичны тем, что изображены в мультфильме. Есть и озеро, это водохранилище Джек Сильвер, оно было создано в 1972 году.
2. Военный форт в пустыне
Когда Спирит пойман, ковбои продают его в военный форт. Форт как нетрудно догадаться по картинке внизу, расположен в долине Монументов на границе штатов Юта и Аризона.
Построен он как видно недавно, бревна и доски не успели посереть на открытом воздухе. Как такое количество пиломатериалов было доставлено в некому не нужную дыру не понятно. В реальной истории кавалерия США не приближалась к этому месту ближе чем на 200 км.
3. Архитектура форта
Армейское укрепление выполнено в том виде, в котором мы представляем себе классический форт, т. е. частокол, башни по углам, внутри плац и хозяйственные постройки.
Только дело в том, что такая архитектура была свойственная на дальнем западе торговым постам меховых компаний. Например, форту Ларами в Вайоминге и форту Пьер в Южной Дакоте. Высокий частокол был нужен коммерсантам для предотвращения хищений ценных мехов. Военные делали проще, все укрепления, если они вообще были, делались из земли, а здания из саманного кирпича и только в богатых лесом землях из досок или бревен.
4. Не такой высокий как шайен, и не такой красивый как кроу
Командир форта - Полковник, сходу определяет племенную принадлежность пойманного индейца по имени Ручеек.
"Не такой высокий как шайен, не такой красивый как кроу. Ааа..ты лакота!"
Действительно на великих равнинах самым высоким ростом обладали именно шайены, а самыми красивыми считались кроу, но главным образом не из-за лиц, а из-за умение по варварски красиво и со вкусом одеваться.
5. Время и место
После укрощения полковником Спирита, мы можем определить время и место, происходящих событий. Полковник говорит: "Там в Вашингтоне, кое-кто говорит, что железная дорога никогда не пройдет по Небраске, а враждебное племя лакота никогда не будет побеждено".
Юнион Пасифик (ЮП) изначально начала свое строительство в 1865 году с Небраски, к декабрю 1867 жд пути достигли племенных земель лакота, а в мае 1868 полностью пересекли их.
6. Полковник и его служба
Многими критиками было замечено сходство Полковника и печально известного подполковника Джорджа Армстронга Кастера. Как и Кастер, Полковник носит длинные волосы, усы, бородку и шейный платок. Также как и Кастер, полковник в основном спокоен и собран, но порой его ярость бьет через край, когда что-то идет не по его плану.
Кастер и Полковник, действительно обеспечивали охрану строительства железной дороги. Только Кастер охранял разведывательные партии Северной Тихоокеанской дороги в 1873 году в Вайоминге, а Полковник строительство ЮП в 1868 году в Небраске.
Атака индейского лагеря лакота Полковником, исторически соотносится с нападением Кастера на лагерь шайенов Черного Котла в ноябре 1868 года. Разница в том, что эти два события разнесены на несколько тысяч километров. Полковник очевидно атакует лакота в Блэк-Хиллс, Вайоминг, а Кастер атаковал южных шайенов на реке Вичита.
7. Паровоз тащат через перевал
Я перерыл сайт музея Центральной Тихоокеанской жд, самый полный источник информации по строительству и эксплуатации дороги, но описание подобного случая не обнаружил.
Хотя все же есть один фотофакт, плохонькое изображение из Аризоны. Надпись под которым гласит, что это перевозка паровоза лошадиной упряжкой к плотине Рузвельта. Значит все таки перевозки паровозов лошадьми не по железнодорожной колее осуществлялись.
Если среди читателей есть желающие посчитать теоретическую возможность, то вот данные для задачки - Смогут ли 60 лошадей, сдвинуть с места паровоз весом 30 тонн, под примерным углом 30 градусов?
8. Прыжок через Гранд-Каньон
Самое узкое место Гранд-Каньона имеет в ширину 300 ярдов (274 метра) и находиться в Мраморном каньоне реки Колорадо. Коментарии думаю излишни).
Вот вроде и все, что я хотел вам рассказать по этому поводу.
Ставьте пальцы вверх и подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить)))