Начало осени 2018 года я мучился перед выбором "Быть или не быть новому кемперу". И мучил этим вопросом свою жену. И однажды она спросила меня -"а в Европу на нем можно будет поехать?" А почему бы и нет?)) - ответил я. И в этот момент решил - новому кемперу для моего пикапа БЫТЬ!
Летом 2019 я запланировал длительную поездку по Грузии. От границ Азербайджана до Турции. Посетить максимум достопримечательностей этой прекрасной страны. И для этого мне нужен новый, более вместительный автодом. Так как я не планировал проживать в отелях и стиль моих путешествий предполагал более дикий отдых. У меня есть небольшой самодельный кемпер для моего пикапа. Мои подписчики его видели. Он был снят и поставлен на зимовку у сервиса друзей.
А так как у меня изменился состав семьи и нас стало больше, то прошлый кемпер перестал вмещать двоих взрослых, ребенка, старшего 18 летнего сына и лабрадора, который тоже не сильно худенький))
Вообщем, прикинув нужные мне габариты и максимальные возможности своего пикапа я взял за идею проект шведского кемпера Nord Star ECO 180.
Это самый маленький, но при этом полноценный кемпер для пикапов моего размера. Внутри у него есть все необходимое для длительного проживания семьи из 4 человек. В алькове кровать 150*190 см.
Стол складывается и вместе с диванами образует еще одну двухспальную кровать 120*190 см.
Кухонный блок состоит из раковины и плиты.
Ну и для понимания габаритов фото на пикапе.
Для справки. Такой кемпер стоит 38 000 евриков в базовой комплектации. Не кисло... Ну наши руки не для скуки, поэтому вооружившись запасом оптимизма и... еще раз запасом оптимизма я приступил к делу.
На компе накидал 3Д модель.
После изготовил макет кемпера в масштабе 1:5
Прикинул мебель, планировку. Изменил немного компоновку. Она стала отличатся от оригинала. Я убрал огромные шкафы по правой стороне. Оставил небольшой шкаф для одежды и белья. Убрал так же полноценный санузел. Вместо него у меня под диванчиком будет прятаться биотуалет. Зато появилась по правой стороне большая кушетка для старшего сына. Так же, после изготовления макета решил не заморачиваться со скошенными углами. Зато перед алькова я решил сделать обтекаемым.
Из чего я решил делать кемпер? Было много вариантов. Сендвич-панель, алюминий и тд. Но в основном все отмел по финансовым соображениям. Слишком дорого. Например квадратный метр панели стоит от 4500 р. Мне нужно около 50 м2. Считайте... Это только панели. Нужны еще клей, герметики, уголки и тд.. Это только корпус.
И я взял за основу технологию изготовления лодок и малых яхт. Фанера, рейки и стеклоткань со смолой. Прочно, доступно и долговечно. Мне эту технологию подсказал мой знакомый. Он сам изготовил яхту из фанеры и стекла.
Готовый результат))
Из за довольно ограниченного пространства в гараже я решил собирать все стенки отдельно, и на последнем этапе собрать все в едино.
Фанера 4 мм, рейка 40*20 и 50*20, столярный клей и саморезы.
Смола ЭД 20, Отвердитель 45 М и стеклоткань 300 г/м.
Окна я взял от буханки УАЗ
После сборки первых стенок я решил примериться)). Ширина и длинна позволяет спать и вдоль и поперек. Ширина 190 см.
Длинна тоже 190 см.
Кстати, и высота тоже ... Да -190 см)).
Стройка продолжается. Если интересно, задавайте вопросы. А так же есть видео на моем канале.
Мечтайте и все у вас получится!