Чтобы избежать неприятностей при ужении с лодки, от рыболова требуется немногое: осторожность!
Снасти и принадлежности, необходимые для ужения, держите под рукой, уложив их вдоль борта и на днище лодки сзади себя, а все остальное — на кормовое сиденье.
Во время ловли не спешите. Если нужно переменить место, делайте это пригнувшись и держась за сиденье или борта лодки. Вываживая рыбу, не перегибайтесь за борт.
При забросе спиннингом займите самое удобное положение, встав лицом к носу или корме лодки, слегка расставив ноги.
Якорь опускайте только с носа или кормы лодки. Случается, что якорь зацепляется за подводные предметы: при внезапном отцепе, при сильной потяжке или обрыве якорной веревки немудрено вылететь из лодки через противоположный борт.
Если у вас лодка с мотором, установите его строго вдоль продольной оси лодки. Регулярно вычерпывайте из лодки просочившуюся воду. Не стойте в лодке во время движения. Уменьшайте скорость движения на поворотах. Внимательно смотрите вперед, по курсу движения: все даже небольшие плавающие предметы обязательно обходите. Перед началом поворота убедитесь в отсутствии судов сзади. Не пересекайте курс крупным судам и катерам — это категорически запрещено! Встречные суда обходите со стороны, которую они указывают сигнальными фонарями или флажковой отмашкой, выдерживая расстояние не менее 15 м от борта. При обгоне крупных судов не подходите ближе 25—30 м. Осторожно обходите стоящие на якоре суда, плоты и бакены, чтобы не зацепить гребным винтом за якорные цепи. Ночью двигайтесь на малой скорости, имейте бортовые огни в соответствии с правилами судоходства в данном бассейне.
При усилении ветрового волнения держите лодку в разрез волны — носом к ветру. Если берег близко, укройтесь на подветренной стороне, в бухтах, заливах.
При движении на небольшой беспалубной моторной лодке против сильной волны и ветра убавьте скорость, чтобы лодка не зарывалась носом в воду.
Если в бачке, укрепленном на самом моторе, кончилось горючее, не заливайте его до тех пор, пока мотор не остынет. Не теряйтесь, если мотор охватит пламенем. Быстро накройте его попавшимися под руку брезентовым чехлом, тряпкой или собственной телогрейкой. Если же пламя не удалось сбить, немедленно покиньте лодку, иначе можно пострадать от осколков взорвавшегося бензобака.
«Гроза бьет по высокому дереву» — справедливо указывается в народной поговорке. Добавим, что нередко она бьет и по воде. Во время грозы безопаснее находиться на берегу под кустарниками или невысокими деревцами. Если же гроза застала вас на воде, уложите весла в лодку, не вынимая из уключин, опуститесь на днище, укройтесь плащом от дождя и переждите непогоду.
Запомните, что при аварии лодка сначала ложится на бок, а затем переворачивается вверх дном. Бессмысленно забираться на перевернувшуюся лодку: она неустойчива и неминуемо опрокинется. Если вы не умеете плавать, не теряйте самообладания: ухватитесь за лодку с носа или кормы и, болтая ногами, выведите ее на мелкое место. Перевернувшаяся лодка может спасти несколько человек: надо только держаться за корму или нос лодки легким прикосновением, погрузившись в воду до подбородка. Если лодка перевернулась на речной быстрине, держитесь за лодку и плывите до ближайшей отмели.
