Найти тему
В небе и космосе

Когда будет замена транспортному АН-12?

изображение с сайта mir-aviacii.ucoz.ru
изображение с сайта mir-aviacii.ucoz.ru

Как распределялась военно — транспортная авиация (ВТА) по грузоподъемности во времена СССР: до 6 — АН-26, до 20 тонн — АН-12, до 47 тонн — ИЛ-76 и свыше — АН-22/АН-124. Что же имеет ВТА России на сегодняшний день? Ну для замены АН-26 худо-бедно начали строить — ИЛ-112 (да и то пока он еще не доработан — слишком тяжел). ИЛ-76 и АН-124 будут актуальны еще лет 20. А вот с транспортными самолетами грузоподъемностью до 20 тонн похоже скоро будет «катастрофа»: АН-12 дорабатывает свой ресурс и лет через 5, ИЛ-76 будет возить «воздух», т. к. его грузоподъемность слишком велика и он не приспособлен к взлету и посадке на грунтовых аэродромах. МО СССР предполагало, что АН-12 когда-то надо будет менять. Так появились проекты: ИЛ-88, с грузоподъемностью до 30 тонн, Як-44 с грузоподъемностью 28 тонн. Ну и наконец АН-70: тут дело дошло даже до опытного образа. Однако проект АН-70 сгубило не только слабое финансирование (конец 80-х годов), проблемы с двигателями Д-27 (испытания 2007 года) но и в последствии политические отношения Украины и России (разрыв отношений в 2014). Однако и АН-70 для России не был последним проектом: разрабатывался ТУ-330 с 70% унификацией комплектующих с ТУ-204/214. Но одновременно, проекты и АН-70 и ТУ-330 отечественному авиастроению оказалось не под силу. Да и Индия оказала «медвежью услугу» проекту ТУ-330: с 2000 года Россия переключилась на разработку ИЛ-214 для индийской ВТА (Индии приобретала 45, а России 100 самолетов). А в 2015 году Индия вышла из проекта ИЛ-214 (заметьте, Индия поступает так уже не в первый раз: в 2015 году вышла из проекта СУ-57). В октябре 2017 года Россия приступила к разработке среднего транспортника ИЛ-276, а в 2018 МО утвердило ТТД на самолет. Планируется, что первый полет, ИЛ-276 совершит в 2023, а в 2026 году начнутся поставки в ВВС России. Оглядываясь на разработку ИЛ-112, планы с разработкой ИЛ-276 звучат уж больно оптимистично. Похоже ИЛ-76 еще долго будут возить «воздух».

Статья вас заинтересовала?

Нажмите палец вверх и подписывайтесь на наш канал, чтобы быть в курсе последних новостей авиации и космоса.