Бриджстоун — японская компания, основанная в 1931 году предпринимателем Сёдзиро Ишибаши в городе Куруме префектуры Фукуока.
Еще до того, как начать заниматься шинами, Сёдзиро Ишибаши уже утвердился как успешный предприниматель. В 1925 году он первый наладил массовое производство Таби, японской национальной обуви в г. Куруме. Решив, что его будущее лежит в резиновой промышленности, он начал интенсивные исследования и разработки, и основал Bridgestone Ltd, выступив в качестве первого местного поставщика шин для зарождающейся японской автомобильной промышленности.
Бизнес Бриджстоун на 80 % состоит из производства и реализации шин для легковых автомобилей, грузовиков, автобусов, коммерческого транспорта, самолетов, мототранспорта, строительной, добывающей и сельскохозяйственной техники.
Остальные 20 % составляет производство и реализация конвейерных лент, шлангов, сидений для автомобилей, изоляционных резинотехнических изделий и спортивных принадлежностей; строительных материалов; и спортивных товаров - мячей для гольфа и клюшек, теннисных мячей и ракеток.
Корпорация Bridgestone является ведущим мировым производителем шин и занимает третье место на шинном рынке Северной Америки, уступая двум другим мировым производителям шин «большой тройки», Michelin и Goodyear. В дополнение к своим флагманским брендам Bridgestone и Firestone, компания производит и продает шины под названиями Dayton, Seiberling, Road King, Gillette и Peerless.
Развитие компании, предлагающей полный спектр шинной продукции, продолжилось на построенном в 1934 году новом заводе в городе Куруме. Годом спустя Бриджстоун вышел на рынок спортивных товаров и начал выпуск мячей для гольфа, что неожиданно принесло компании феноменальный успех.
Учитывая растущий спрос в столице, в 1937 г. Ишибаши переместил штаб-квартиру в Токио, где компания продолжила осваивать новые секторы рынка, такие как резиновые шланги, ремни и вибро-изоляционные материалы.
Во время Второй Мировой войны почти вся продукция компании была направлена на удовлетворение нужд армии. После того, как в 1945 г. военные действия закончились, перед компанией встала сложнейшая задача по перестройке бизнес-операций. Здание штаб-квартиры в Токио было разрушено при бомбёжке, вместе с ним были утеряны все международные контракты и прочая важная документация. К счастью, заводы в Куруме и Йокогаме не пострадали, и компания смогла наладить выпуск продукции сразу же по окончанию войны.
В 60-е годы компания стала одним из главных производителей велосипедов в Японии и приобрела в собственность компанию-автопроизводитель, выпускающую более 5000 легковых и грузовых автомашин ежемесячно. В 1962 появились радиальные грузовые шины, а в 1964 первые радиальные шины для легковых автомобилей.
В 1979 году была запущена в производство серия алюминиевых дисков для легковых автомобилей и разработана технология для переработки утилизированных шин в топливо для промышленных печей.
В 1982 году Бриджстоун представил первую японскую зимнюю нешипованную шину, а пять лет спустя для этой же шины был разработан специальный микропористый состав резины.
В 1986 году шина Бриджстоун RE71 была принята компанией Порше в качестве оригинальной комплектации для эксклюзивного выпуска 959-ой модели – самой быстрой серийной машиной того времени. В дальнейшем компания стала разрабатывать и поставлять шины для гонок Формула-1.
В 1980-х и 1990-х годах Bridgestone поставляла шины для спортивных моделей, участвующих в гонке Ле-Ман команд Nismo и TOM, при поддержке японских автопроизводителей Nissan и Toyota. В 2002 году Bridgestone вошел в главный класс мотогонок Гран-при MotoGP. С 2009 по 2015 год он был эксклюзивным поставщиком шин в чемпионате и достиг рубежа 100 побед MotoGP в 2012 году.
Автозапчасти являются особенно крупным направлением деятельности Bridgestone. Она снабжает автопроизводителей виброизолирующими компонентами, такими как опоры двигателя, пневматические рессоры для грузовых автомобилей, и железнодорожных вагонов, а также алюминиевые диски и другие автомобильные аксессуары.
Сегодня промышленная продукция Bridgestone охватывает широкий спектр - автомобильные компоненты, промышленные товары, изделия из пенополиуретана, включая автомобильные сидения и интерьеры, строительные материалы для изоляции и герметизации в приборах и зданиях, детали и материалы для электронного оборудования, для мебели, велосипеды и спортивные товары, а также конвейерные ленты, резиновые гусеницы для гусеничных тракторов и даже морские шланги для погрузки и разгрузки нефтяных танкеров.