На автомобилистов возложат еще одно налоговое бремя.
Скорее всего, заплатить за место придется по принципу больших городов. К примеру, под создание стоянки с платным набором услуг, хорошо подходят заасфальтированные площади у крупных парков и скверов, вблизи культурных учреждений.
Но, а пока в администрации города только подготовлен документ, который регламентирует порядок создания и использования парковок на дорогах общего пользования. Авторами проекта стали депутаты МГСД. По их мнению, в полномочия чиновников войдут правила пользования парковками, способ информирования о возмездности услуги. Кроме того, депутаты настаивают на соблюдении закона — десять процентов мест должно быть оставлено за инвалидами.
Оператор парковочных мест возьмет на себя бремя по содержанию территории, взимании платы. Если арендатором станет муниципальное учреждение, то собранные от услуги средства будут поступать в казну. При условии сдачи в наем частникам, бюджет также получит оговоренную договором часть средств.
Инициаторами создания платных и бесплатных парковок могут стать обычные горожане, а также предприниматели.