Сразу уточним, что на автомобильном жаргоне «дать прикурить» значит помочь подзарядить разрядившийся аккумулятор автомобиля, подсоединив его к узлу аккумулятора исправного автомобиля.
Так что же делать, если у вас внезапно разрядился аккумулятор? Мы расскажем вам самое важное, что необходимо знать о «прикуривании» автомобиля.
1. Когда нужно «прикуривать»
Если вы не можете завести машину, то в этом не всегда виноват «севший» аккумулятор. Причиной могут быть проблемы с датчиками, замёрзшая в бензобаке вода или же необходимость заменить свечи.
«Прикуривание» имеет смысл, если стартер даже при первом включении крутит плохо или просто слабо, поэтому обязательно проверяйте целесообразность этого действия.
2. Почему мне не дают прикурить
Не всегда, когда вам отказывают после просьбы «дать прикурить», причиной отказа является жадность. Очень часто это делают из соображений безопасности, ведь считается, что современные автомобили не приспособлены для этого ввиду своей сложности. К тому же существует огромное количество историй о том, как автомобили-«доноры» выходят из строя после «прикуривания».
3. Можно ли сделать процесс «прикуривания» безопаснее
На самом деле, можно сделать этот процесс безопаснее, если у машины-«донора» будет отсоединена бортовая клемма.
Однако несмотря на это, водители часто всё равно не соглашаются «дать прикурить», и на это есть несколько причин:
• у многих автомобилей аккумулятор находится под пластиковым щитком
• не у каждого водителя есть под рукой необходимый инструмент
• современные автомобили более высокой ценовой категории не переносят даже кратковременного отключения аккумулятора
Даже такой безопасный способ «прикуривания» может привести к тому, что владельцу машины-«донора» придётся обратиться в сервис.
4. Какие провода использовать для «прикуривания»
Для такого процесса как «прикуривание» подойдут не все провода. Так как мы уже знаем, что этот процесс может быть небезопасным, то к выбору проводов стоит подходить со всей ответственностью.
Во-первых, не стоит брать тонкие провода и провода с жёсткой оплёткой. Также мы не советуем покупать дешёвые провода китайского производства: они могут дымиться, нагреваться и, к тому же, плохо передают питание. А жёсткая оплётка может замёрзнуть, потрескаться и даже сломаться. Если же вы всё же приобрели кабель с тонким проводом, то запускайте мотор машины-«реципиента» только после того, как заряды двух автомобилей уравняются: это может занять 15-30 минут.
Во-вторых, обратите внимание на зажимы «крокодильчики». Зубчики зажима должны быть крепкими и въедливыми, а пружины крепкими. Также важно, чтобы провод в зажимах был хорошо пропаян или даже обжат. Лучший материал для зажимов – медь.
В-третьих, берите длинные провода. Так как для «прикуривания» автомобиля-«реципиента», его нужно подгонять поближе к машине-«донору», а в некоторых автомобилях аккумуляторы расположены с разных сторон, постарайтесь взять провод не короче 3 метров. Это сделает процесс «прикуривания» более комфортным для обеих сторон.
5. Как «прикуривать» автомобиль
Для «прикуривания» необходимо выполнить всего 3 несложных шага:
1) Подсоедините провода к машине-«донору»: соедините положительный (+) кабель с клеммой со знаком +, а отрицательный (-) кабель – с клеммой со знаком «-».
2) Закрепите другие концы проводов к соответствующим клеммам автомобиля, который нужно «прикурить» (машины-«реципиента»). Следите за тем, чтобы открытые участки проводов не касались друг друга, а также за тем, чтобы не перепутать «+» и «-» («плюс» крепится к «плюсу», а «минус» к «минусу»).
Важно помнить, что сначала крепится кабель со знаком «+», а после него – кабель со знаком «-».
3) После того, как вы подсоединили все проводу, садитесь за руль и запускайте двигатель машины-реципиента. После того, как вы запустили двигатель, удерживайте холостые обороты в 1500 оборотов в минуту при помощи педали газа. После этого отсоединитесь от машины донора: «прикуривание» завершено.
6. Можно ли «прикурить» от работающего двигателя
Мы сразу вам ответим на этот вопрос: «прикуривать» от работающего двигателя нельзя.
Существует мнение, что перед «прикуриванием» нужно запустить двигатель машины-«донора» минут на 5 с числом оборотов примерно в 1500 обор/мин. Однако, если в батарее машины-«реципиента» есть какая-либо неисправность, процесс «прикуривания» может пройти не по плану.
7. Может, использовать литиевые «пускачи»
Сейчас есть возможность «прикурить» от пускового устройства на основе литиевой батареи, и для этого не требуется машина-«донор». Всё довольно просто:
• прицепите зажимы «крокодилы» к клеммам разрядившегося аккумулятора
• подключите «пускач» к разъёму
• запустите двигатель автомобиля.
Небольшой совет: если хватит длины провода, то старайтесь зацепиться за металлическую часть двигателя, а не за «-» батареи.
8. Больше не «прикуривать»
На самом деле сейчас «прикуривание» от другого автомобиля уже по факту запрещено: можно использовать только гнездо +12 В, если действовать согласно инструкции. К тому же тенденция к перекрытию доступа автомобилисту к внутренностям автомобиля прослеживается всё сильнее в последнее время.
Расскажите нам, приходилось ли вам когда-нибудь «прикуривать»? С какими курьёзами вы столкнулись? Возможно, вы хотите поделиться с нами собственными фишками «прикуривания»?
