На какие факторы при выборе подержанного автомобиля вы чаще всего ставите акцент? Возраст, пробег и цена? Если так, то задумывались ли вы, а можно ли взять автомобиль с запасом на будущее? Машина которая будет не только радовать в повседневных поездках, но и ее цена будет с каждым годом только расти.
BMW 2000-х завоевали наши сердца не только благодаря кинематографу. Строгий внешний вид, динамика и мощь делают эту машину популярной и сегодня. Годы берут свое, популярность бренда только увеличилась, масса новых моделей и модификаций, но на дорогах вы все равно встречаете "тот самый взгляд". Да, все реже, но истинные фанаты еще остались.
Конечно, такие машины требуют к себе больше внимания и за частую обходятся владельцу не дешево в содержании, но и удовольствия вы получите значительно больше.
Что касается цены и наличия, то BMW 735i в кузове e38 в неплохом состоянии еще можно найти, а его стоимость будет примерно равна стоимости 5-и, 6-и летнего Hyundai Solaris в средней комплектации.
Запчасти для BMW тех годов не являются проблемой и по цене уже сопоставимы бюджетникам.
Сравнивать BMW и Solaris по содержанию крайне не корректно. Даже старый BMW будет выше классом как по виду, так и по содержанию. Так что если вы выберете BMW вы уже получите больше плюсов, чем Solaris "из под дедушки". Вернемся к вопросу о классике.
Так все же какой возраст нужен машине, чтобы из "старой рухляди" перерасти в классику? Ни кто не сможет дать однозначного ответа, для каждой модели свой возраст, а для некоторых это может и вовсе не произойти. Можно выделить несколько значительных факторов, которые способствуют рождению новой классики или и вовсе к становлению редкому музейному экспонату:
1. Возраст.
Вам наверное уже попадалось где-то высказывание, что "Чем старше машина, тем ценнее она становится". В этом есть доля правды, но только доля. Возраст ведет к "вымиранию" конкретной модели, что приводит к значительному уменьшению их численности на дорогах. Автопроизводители с каждым годом увеличивают темп производства, представляя потребителю новые тренды.
2. Редкость.
Не смотря на возраст, некоторым моделям просто не суждено стать редким музейным экспонатам, только потому, что они были выпущены огромным тиражом. К примеру Hyundai Solaris уже давно пробил барьер в 1 млн. проданных экземпляров и с возрастом он будет только дешеветь.
3. Узнаваемость.
Нет, речь пойдет не про численную популярность машин, хотя от части это и является сопутствие успеху, но мы поговорим о главных героях кино. Культовые фильмы, где главный герой разъезжает на новеньком или уже повидавшем виды авто, который был призван только подчеркнуть характер персонажа, колоссально поднимает ее узнаваемость. Стоит вспомнить только DeLorean DMC-12 из "Назад в будущее", который собрал в себя все три влияющих на цену фактора. Не популярная, а в каких-то моментах и не совсем удачная модель становится объектом "обожания", что весьма солидно прибавляет ей цену.
К чему все это? К тому, что при выборе машины мы стараемся смотреть на возраст и пробег машины в пользу наиболее свежего варианта, хотя может и стоит обратить внимание на уходящие поколения. На нашем примере со стареньким BMW и Solaris-ом посвежее можно сделать вывод, что помимо комфорта вы можете стать и счастливым обладателем редкого и, возможно, весьма ценного автомобиля.
Согласитесь, есть над чем задуматься!
О BMW 735i в кузове e38 и его сравнении с Solaris вы можете познакомиться в нашем обзоре:
