Китайская судостроительная корпорация (CSIC) объявила о завершении масштабного проекта — постройки своего нового супертанкера New Journey. На первый взгляд, ничего удивительного: огромные суда для перевозки нефти уже давно строят по всему миру. Но китайцы пошли дальше и создали не просто танкер, а первое в мире нефтяное судно со встроенной "умной" системой.
New Journey — это нефтеналивной грузовой перевозчик с технологией микропроцессорного управления. Искусственный интеллект отвечает за автоматическую навигацию: новейшее оборудование позволяет судну плыть по заданному маршруту в беспилотном режиме даже в открытом море.
При этом постоянно поддерживается связь с сушей — даже во время длительного плавания, ведь New Journey оборудован специальной системой энергосбережения, которая сохраняет все основные функции танкера при минимальных затратах энергии.
"Интеллектуальная навигация и "умные" технологии для судов играют важную роль в повышении безопасности морского движения, энергосбережении, сокращении выбросов и экономической эффективности".
Огромный супертанкер (по размеру как три футбольных поля) может перевозить до 308 000 тонн груза.
Новое судно уже прошло испытания на море, и теперь его доставили в портовый город Далянь на севере Китая, чтобы передать заказчику — танкер пополнит флот китайской компании China Merchants Energy Shipping Company.