Но пока отложим вопрос целесообразности ремонта трещин на безавтомобильной площади. Зададимся другим вопросом: сколько сотен лет должны платить налоги челябинцы, чтобы заработать на красивую гранитную площадь?
Почему в 390-тысячном Белгороде огромная центральная площадь сделана из ровного гранита, а в 1200-тысячном Челябинске — из дешёвого вонючего асфальта? А может нужно было подкопить и сразу сделать хорошо?
А может можно было найти деньги, например, на 10% сократить финансирование «Трактора» и на 130 сэкономленных миллионов рублей сделать наконец мощную реконструкцию главного архитектурного ансамбля Челябинска?
В 2017 году Минстрой со «Стрелкой» организовал конкурс на реконструкцию главных пространств 15 городов России. В Челябинске таким пространством стала Площадь Революции. Провели конкурс, отобрали проекты. А потом наши чиновники почему-то всё потеряли и забыли. Посмотрите на проект от «Лазара». Они воскресили асфальтового мертвеца и решили кучу пешеходных проблем, сделав хорошее связанное пространство. Площадь ожила, Кировка перестала пустеть ближе к проспекту, появился прекрасный путь от Парка Пушкина к набережной.
Короче, Минстрой собрал идеи, отобрал три лучшие. Потом наша мэрия должна была провести общественные слушания и выбрать победителя.
Но сайт мэрии молчал. Главные архитекторы города и области не смогли внятно прокомментировать ситуацию. В мэрии сказали, что никаких бумаг им не приходило. Короче, проекты спустили на тормозах.
2018 год: на Площади отремонтировали памятник Ленину за 15 млн руб.
2019 год: на Площади поменяли асфальт за 20 млн руб.
Время идёт. Мы стареем. Ленин стоит.