Наверное, вы не раз замечали, что на автозаправочных станциях возле одних бензоколонок очереди, а к другим никто не подъезжает. Все дело в том, что на разных автомобилях с разных сторон находится горловина бензобака. Японские производители выпускают автомобили с лючком, расположенным слева, так как у них левостороннее движение, и рынком сбыта являются страны с таким же движением. Что касается европейских производителей, то они проектируют бензобак справа.
Обычно на АЗС колонок больше для машин, у которых лючок расположен слева. Что делать, если у вас лючок находится с правой стороны автомобиля и вам некогда стоять в очереди? Некоторые просто протягивают шланг через весь автомобиль, но делать это нужно по всем правилам. Первым делом вы должны подъехать к бензоколонке настолько близко, чтоб можно было без труда достать до заливной горловины. Проверьте как крепко закреплен пистолет в горловине, чтобы исключить его вылет в случае чрезмерного натяжения.
Будьте внимательны, чтобы не поцарапать кузов при протягивании. Некоторые автолюбители вообще протягивают шланг сквозь открытые задние двери машины, если длины шланга не хватает. Бывает, что автозаправщики не разрешают заправляться таким образом - в такой ситуации ничего не поделать, придется ждать свою очередь или ехать на другую АЗС.
Еще можно не протягивать шланг, а просто встать против направления движения, но этот способ довольно опасен, так как можно не обратить внимание на помехи и повредить свой или чужой автомобиль, поэтому такие маневры на АЗС запрещаются.
Подводя итог, можно сказать, что если вас не останавливают работники АЗС, то вы смело можете заправлять автомобиль с другой стороны, придерживаясь их рекомендаций.