В Батуми мы прилетели на остроносом самолетике CRJ-100 Грузинских авиалиний 8 Марта 2014 года, то есть более 5 лет назад. В памяти от той поездки сохранились только маленькие кусочки - осколки.
- В городе поразили трущобы в центре, башни-небоскребы на набережной, бесплатная цветущая мимоза на улицах и при почти полном тогда отсутствии россиян обилие магазинных вывесок на русском языке, часто со смешными ошибками.
- И ещё в безветренные ночи в приморском городе было трудно дышать. Каждая семья обогревалась как могла. Кто-то топил керосином или мазутом, кто-то углём, а кто чем придется.
- На второй день взяли на прокат американский Гольф-4 и уехали сначала к турецкой границе, посмотрели, развернулись и минуя порт, через Кабулети и Самтредиа устремились к Кутаиси.
После Кабулети на маленьком дисплее Гольфа выскочил желтый рисуночек - "чек" показывающий, что ехать можно только до ближайшего сервиса. Позвонил в "Мимино рентэкар" и ребята честно признались, что для их машин это не редкость: "Понимаешь авто плывут через океан на открытой палубе, вода, соль, то да се. Вот компьютер и глючит, но это не страшно. А если ты сломаешься даже на вершине Казбеке, мы приедем в течение часа."
На Казбек они за мной не приехали, а Гольф, несмотря на постоянно светящийся желтый чек, исправно проехал по грузинским колдобинам от Батуми, через Кутаиси, Боржоми, Гори, Мцхету, Сигнахи и Телави, аж до самого Тбилиси. Подержаные американские автомобили европейских марок были очень популярны в Грузии в тот год.
Буду благодарен за любой, положительный или отрицательный отзыв.
Подписывайтесь на мой канал и ставьте лайки
,