Во всем мире автомобилей, у которых были амбиции и возможности конкурировать с Bugatti Veyron, не так много, и до сих пор ни одному из них не удалось добиться успеха на рынке обновленной марки Ettore Bugati. Теперь, однако, американцы SSC предпринимают вторую попытку с запуском серийного производства 1700-сильной гипер-модели Tuatara. SSC уже приобрела место в клубе гипермаркетов Ultimate Aero TT, но рекорд максимальной скорости серийного автомобиля не смог убедить многих покупателей, а основными слабостями американского "убийцы" являются слабый имидж и неоднозначный дизайн. Естественно, SSC попытался преодолеть слабые места своей предыдущей модели, и в 2012 году появилась концепция Tuatara, назвав автомобиль в честь самой старой, но и самой быстро развивающейся рептилии, которая все еще живет в Новой Зеландии. Туатара, однако, развивалась медленнее, чем концептуальная модель, к серийному производству, но в 2019 году это был факт, различия в конструкции были минимальными. А уже в 2012