Этот шаг наступит как раз к седьмому сезону после крайнего срока для испытаний производителей, который в настоящее время составляет 1 октября каждого сезона и предназначен для того, чтобы соответствовать экономически выгодному духу, продвигаемому чемпионатом. Производители в настоящее время получают 15 дней, а те, кто предоставляет трансмиссии клиентам, получают еще семь дней дополнительно. Это в дополнение к трехдневным предсезонным тестам, которые в настоящее время проводятся в Валенсии, и сезонным тестам, включающим три тестовых дня в этом сезоне, в Эр-Рияде, Марракеше и Мехико.
Тем не менее, ожидается сокращение сокращение времени тестов, что приведет к выделению 13 дней для зарегистрированных производителей. Неизвестно, будут ли дополнительные сокращения для производителей с группами клиентов.
«Когда вы смотрите на другие чемпионаты, у нас очень много доступных тестовых дней по сравнению с другими. С шестого сезона (2019/20) до седьмого сезона (202/21) вряд ли произойдут существенные изменения в правилах, касающихся силовых установок и вокруг них, поэтому на самом деле не нужно проводить много тестов», — сказал руководитель команды «BMW i Andretti Motorsport» Роджер Гриффитс.
Подробнее на Queen of Motorsport