На первый взгляд может показаться, что наличие парашютов на борту – это главный залог безопасности и возможность избежать катастрофы. Но так ли это на самом деле.
Авиакатастрофа – это страх, который преследует не только людей, страдающих аэрофобией, но и большинство пассажиров. Вероятность выжить при падении самолета стремится к нулю, и многие люди задаются вопросом, почему бы не снабдить пассажирские воздушные суда парашютами. Казалось бы, вот он секрет успеха и залог безопасности. Но это всего лишь слова – на деле вероятности того, что вам удалось бы воспользоваться парашютом не существует. Чтобы доказать это, специалисты Rambler привели три аргумента.
Во-первых, даже если предположить, что при падении самолета на его борту полностью отсутствует паника, все пассажиры дисциплинированы, знают, как надеть парашют и главное - как им пользоваться, дойти до выхода кому-то из них едва ли удастся. Самолет стремится к земле с колоссальной скоростью, его сильно кидает из стороны в сторону, удержаться на ногах невозможно даже профессиональному десантнику, не говоря уже об обычных пассажирах. Как в таком случае с задачей добраться до выхода и выпрыгнуть из воздушного судна смогут справиться неподготовленные люди?
Во-вторых, если снова допустить, что пассажирам при вышеописанных условиях все же удалось добраться до выхода, перед ними встанет еще 2 непреодолимых обстоятельства – скорость полета судна и воздух. Гражданское судно в среднем летит со скоростью 1000 км/ч. Из-за этого воздух за бортом превращается в подобие каменной стены, при столкновении с которой человеку переломает все кости. Кроме того, не стоит забывать и о высоте полета, которая составляет 10-12 километров. Медицинские исследования говорят о том, что человеку тяжело дышать уже на высоте в 4 км, а выжить без кислородного баллона на высоте в 8 км попросту невозможно.
В-третьих, люди, требующие оснастить пассажирские суда парашютами, забывают о таком негативном явлении, как разгерметизация. При потере лайнером своей герметичности давление внутри самолета и за его бортом выравнивается. Если это происходит резко (а при открытии двери будет именно так) перепад давления может не только разорвать самолет на части, но и моментально убить находящихся внутри пассажиров.