Каршеринг в столице уже давно явление массовое. Есть ряд очевидных преимуществ перед традиционной арендой автомобиля. Тем не менее, уже известен и ряд недостатков. Может именно они мешают активной экспансии услуги в регионы? И как сейчас выглядит среднестатистическая поездка на каршеринге по Москве? Пять лет назад, благодаря развитию технологий и интернета, стало возможным арендовать автомобиль с поминутной тарификацией, активируя его со своего смартфона. Причем расположены такие автомобили по всему городу, и оставить его можно везде. На первый взгляд, идеальная схема. Но большое количество недобросовестных водителей с небрежным отношением, частые нарушения ПДД и аварии подпортили репутацию таких сервисов. Так что же спустя пять лет? Ты приехал в Москву с делами на два-три часа, а такси слишком дорогое. Стоит ли взять каршеринг? В целом стоит. Есть много компаний, оказывающих эту услугу, но выбирать проще из тех, у кого больше автопарк. При этом, обратить внимание на стоимость минуты
Каршеринг в столице уже давно явление массовое. Есть ряд очевидных преимуществ перед традиционной арендой автомобиля. Тем не менее, уже известен и ряд недостатков. Может именно они мешают активной экспансии услуги в регионы? И как сейчас выглядит среднестатистическая поездка на каршеринге по Москве?
Пять лет назад, благодаря развитию технологий и интернета, стало возможным арендовать автомобиль с поминутной тарификацией, активируя его со своего смартфона. Причем расположены такие автомобили по всему городу, и оставить его можно везде.
На первый взгляд, идеальная схема. Но большое количество недобросовестных водителей с небрежным отношением, частые нарушения ПДД и аварии подпортили репутацию таких сервисов. Так что же спустя пять лет? Ты приехал в Москву с делами на два-три часа, а такси слишком дорогое. Стоит ли взять каршеринг?
В целом стоит. Есть много компаний, оказывающих эту услугу, но выбирать проще из тех, у кого больше автопарк. При этом, обратить внимание на стоимость минуты в разное время дня, лимит пробега в сутки, максимальная цена за сутки и стоимость каждого км сверх лимита.
Максимальный пробег здесь, как правило, 70-100 км в сутки. Все, что выше - от 4 руб/км. Тарификация поминутная, но есть максимальная цена за сутки (от 2000 руб.). То есть, если ездить меньше заявленного лимита км, то счетчик расхода в рублях будет расти каждую минуту, но остановится на 2000 руб, пока не наступят следующие сутки.
Искать автомобиль легко по встроенной в приложение карте, которая хоть и не отличается высокой точностью отображения. но свою роль выполняет, а яркая аппликация облегчает поиск на месте.
При получении автомобиля главное зафиксировать все его повреждения, включая дефекты пленки на кузове. Это необходимый шаг в самом приложении, без которого автомобиль не завести. Тут нужно не полениться и сфотографировать все.
Большой плюс каршеринга в том, что заправка осуществляется за счет компании да еще с компенсацией потраченных на это минут в виде баллов. То есть бензин уже включен в стоимость минуты езды, а значит можно не экономить топливо.
Узнать, где можно закончить аренду, поможет приложение. Будет соответствующая надпись внизу. Непросто найти нужный паркинг в аэропорту, но и тут можно через меню включить маршрут с подсказками.
В итоге, каршеринг действительно более выгодная альтернатива такси по цене, а обычной аренде по принципу расчета стоимости. Если внимательно фиксировать повреждения автомобиля "на берегу", и тщательно изучить тарифы, никаких подводных камней не будет.
Если было полезно, подпишитесь на канал.