Kia Soul 2019- что новенького?

Глядя на новый Соул приходит одна мысль, что дизайнеры пошли на эксперимент изменив переднюю оптику. Soul собран на новой платформе K2, кстати последний Сид на этой платформе.

Передняя подвеска Макферсон, сзади по-прежнему балка.

Клиренс для российского Соула увеличен до 180 мм, а в версии GT-Line до 170 мм.

Линейка двигателей состоит из трех:

Базовый атмосферник 1.6 MPI-123л.с. (Киа Рио)

Двухлитровый 2.0 MPI-150 л.с. (Церато, Оптима)

«Турбочетверка» 1.6 T-GDI-200 л.с. (ПроСид)

Последняя агрегатирует только семи ступенчатым преселектором.

Багажник получил +10 литров по сравнению с прошлым кузовом

Что бы любоваться тем, как фоновая подсветка пульсирует в такт музыке придется отдать 1.6 млн

Новая мультимедиа с 10,25 дюймовым экраном и продвинутым интерфейсом-почти как во флагманском седане К900.

Приборы смотрятся отлично, но цветной дисплей трип-компьютера только для дорогих комплектаций.

Не забудьте подписаться и поставить лайк! Мне будет приятно)