Итак, идея с проездом на красный свет на ПВП и сбитыми шлагбаумами не сработала. Светофор оказался не очень, а за сбитые шлагбаумы никто не ищет, оказывается. Решили дописать законы и наказывать ощутимо рублем.
Прорабатываются изменения в соответствующие законодательные акты РФ, куда входят даже и бюджетный и административный кодексы. Сегодня, 20 июня их планирует рассмотреть президентский Совет по кодификации и совершенствованию гражданского законодательства под председательством главы Комитета Госдумы по госстроительству Павла Крашенинникова.
Планируется, что тех автомобилистов, что ездят по платным дорогам, в частности, по М4 и не платят за проезд, будут штрафовать на суммы до 2500 рублей, что не так уж мало, согласитесь. Проезд в одну сторону от Москвы до Новороссийска стоит меньше.
В-общем, складывается такое впечатление, что инвестор очень хочет окупить вложенные средства, но у него не хватает законных рычагов, чтобы заставить платить всех, кто не хочет ехать по так называемым «альтернативным» путям объезда, которые и длиннее, и состояние дороги там хуже, и всюду знаки ограничения скорости 30-40 км/час понатыканы.
С условием того, что количество платных дорог у нас в России увеличивается с каждым годом, и в них вкладываются немалые деньги, то конечно, инвесторы только обрадуются таким заградительным мерам.
Ожидается, что платной будет Центральная кольцевая автомобильная дорога в Москве и Московской области, строительство которой началось в 2014 году, а также строящегося северного дублера Кутузовского проспекта. Рассматриваются и другие проекты платных дорог, в частности, новой трассы Краснодар — Абинск — Кабардинка.
В-общем, готовьте ваши денежки, господа...
По материалам Парламентской газеты.