Открываем рубрику «бесполезная информация»! Почему бесполезная, узнаете в конце) Пежо представила самый маленький из своих кроссоверов — 2008. Конструктивно новинка очень похожа на представленный пару месяцев назад Peugeot 208, построена с ней на одной модульной платформе CMP — Common Modular Platform. Новый 2008-й намного крупнее предшественника: длина выросла на 14 см, а колесная база — на 7. Выбор силовых установок богат. Три вариации трехцилиндрового турбированного микропылесоса объемом 1,2 литра: 100, 130 и 155 лошадей. Есть и две модификации на тяжелом топливе: полутораметровый турбодизель выдает 100 либо 130 лошадей. В качестве трансмиссии — либо 6-ступенчатая механика, либо 8-ступенчатый автомат EAT8 от японской компании Aisin. Привод — па-па-па-пам — разумеется, только передний. Такие нынче кроссоверы. А теперь подрубрика «самая бесполезная информация». У 2008-го есть электрическая версия. Электромотор мощностью 136 лошадей питается от батареи емкостью 50 кВт/ч. Паспортн