Проект может быть дороже аэроэкспресса на 40%.
До аэропорта «Пулково» могут построить железнодорожную линию. Проект сейчас обсуждают РЖД, Смольный и федеральные власти. Об этом пишет «Коммерсант».
Новый маршрут может пройти по существующим путям от Витебского вокзала в центре города. Дополнительно могут построить 15 км путей, которые будут проходить по подземным тоннелям и мостам. В районе съезда с трассы М-11 поезд будет уходить под землю, пересекать Пулковское шоссе над землей, а от шоссе до аэропорта снова спускаться в тоннель. Остановку могли бы установить возле терминала «Пулково», а затем линия приводила бы к существующей платформе «Лигово».
Такие планы увеличивают стоимость проекта: разница с аэроэкспрессом может составить 40%. По данным «Коммерсанта», строительство могут оплатить из федерального бюджета. Об окупаемости проекта собеседники издания не говорят.
От идеи построить аэроэкспресс до петербургского аэропорта власти Петербурга отказались в феврале 2019 года. Инвестора строительства начали искать в июле 2018 года. Проект предполагал строительство двухпутной электрифицированной железнодорожной линии от станции «Шушары» до аэропорта «Пулково». Стоимость проекта оценивали в 18,8 млрд рублей, а инвестор должен был вложить не менее 8,8 млрд рублей.
Смольный рассматривал и другие варианты: автобусы до «Пулково», линия скоростного трамвая или метро.
Фото: «Карповка»