Во вторник, 18 июня, прошло заседание общественного совета при департаменте транспорта администрации Самары.
В частности, на встрече рассмотрели вопрос выделения полос для общественного транспорта.
— Совместно со специалистом в сфере организации дорожного движения мы объехали те улицы, которые чаще всего жители предлагают для выделения полос. Это проспекты Кирова и Масленникова, Московское шоссе, улицы Авроры, Стара-Загоры и Советской Армии, — сообщил заместитель председателя общественного совета при департаменте транспорта Самары Андрей Ишмуратов. – Ширина дорожного полотна позволяет сделать полосы везде, однако тогда для личного транспорта останется только одна полоса (кроме Московского шоссе). Это порождает проблему левых поворотов. То есть, чтобы повернуть налево, необходимо пропустить транспорт, идущий по встречной полосе. Соответственно возникнут заторы. Пропускная способность снизится в разы. Это нецелесообразно без расширения или реконструкции дороги.
По итогам предварительного анализа оказались пригодны для выделения полос только Московское шоссе от проспекта Кирова до Мичурина, проспект Кирова от Стара-Загоры до Московского шоссе, проспект Масленникова и некоторые участки улицы Стара-Загоры. Поэтому представители общественного совета предложили вынести этот вопрос на широкое обсуждение с жителями Самары. А профильному департаменту рекомендовали провести расчеты изменения провозной способности данных участков улиц при выделении на них полос для общественного транспорта.