Найти в Дзене

Свечи зажигания и что они могут рассказать о двигателе.

Свечи зажигания, одна из важнейших деталей системы зажигания двигателей внутреннего сгорания. Мне часто задают вопрос: " А что можно понять по виду свечей?" Попробую поподробнее рассказать Вам об этом. Так выглядят новые сведи до установки в двигатель. Выкрутив свечи, осматриваем их и убеждаемся, что состояние отличное, нагар минимальный, электроды ровные, не подгоревшие, зазоры между ними одинаковые на всех свечах. Состояние изолятора видно только на двух свечах, но они в отличном состоянии. Если на изоляторе появляется вот такой "поясок" значит срок эксплуатации такой свечи закончился, и даже если пока она работает без перебоев, то очень скоро начнутся более глобальные пробои и можно будет увидеть такую картину и как следствие отказ свечи, двигатель "троит", увеличивается расход топлива и есть возможность спалить катушку зажигания. Если вашему взору предстали такие свечи можно смело сказать, что мотор "жрет" масло и причин этому может быть много. Мотор нуждается в серьезном

Свечи зажигания, одна из важнейших деталей системы зажигания двигателей внутреннего сгорания. Мне часто задают вопрос: " А что можно понять по виду свечей?" Попробую поподробнее рассказать Вам об этом.

Так выглядят новые сведи до установки в двигатель.

Выкрутив свечи, осматриваем их и убеждаемся, что состояние отличное, нагар минимальный, электроды ровные, не подгоревшие, зазоры между ними одинаковые на всех свечах. Состояние изолятора видно только на двух свечах, но они в отличном состоянии.

-2

Если на изоляторе появляется вот такой "поясок"

-3

значит срок эксплуатации такой свечи закончился, и даже если пока она работает без перебоев, то очень скоро начнутся более глобальные пробои и можно будет увидеть такую картину

-4

и как следствие отказ свечи, двигатель "троит", увеличивается расход топлива и есть возможность спалить катушку зажигания.

Если вашему взору предстали такие свечи

-5

можно смело сказать, что мотор "жрет" масло и причин этому может быть много. Мотор нуждается в серьезном ремонте.

Но иногда можно встретить и такую картинку

-6

Чаще всего подобный цвет свечи приобретают из-за присадок. На недобросовестных заправках сейчас зачастую подливают в топливо различные присадки с целью увеличить октановое число топлива. Из-за такого налета элементы зажигания хуже генерируют искру. Со временем это способно привести к перегреву мотора со всеми худшими последствиями.

Возможно, вы сами виноваты, если используете всякие присадки для уменьшения расхода топлива.

Руководствуясь руководствами по эксплуатации автомобилей, замену свечей зажигания следует производить после 15 – 20 тысяч километров. Иридиевые и платиновые свечи без труда выдерживают пробег 100.000 км и более, но это также при относительно новом двигателе.

Двигатели внутреннего сгорания, работающие на газе, из-за повышенного октанового числа газа имеют повышенную температуру сгорания топливно-воздушной смеси, срок их эксплуатации следует сокращать на 20-30 %. Еще один фактор аналогичного сокращения срока замены свечей зажигания – использование некачественного бензина.

Следите за состоянием свечей, регулярно меняйте и обслуживайте свои авто.

Всем добра, дорог без пробок и поездок без поломок.