Наступила летняя жара и на обочине все чаще можно увидеть "самовары" - машины с кипящими моторами. Из за чего это происходит? давайте разберемся.
Причин несколько.
1. Самая банальная причина перегрева - сгоревший предохранитель. Это Вы сможете проверить и заменить сами или с помощью разбираюшегося в технике друга.
Следующие поломки предполагают посещение магазина автозапчастей и автосервиса.
2. Отказ термостата. Заклиненный термостат перекрывает поток охлаждающей жидкости "по большому кругу" системы охлаждения и горячая жидкость не поступает в радиатор и не охлаждается. Исправляется заменой. (Вариант пробить термостат и добраться до сервиса мера временная и ремонтом не является)
2. Забитый грязью снаружи радиатор.
В процессе эксплуатации соты радиатора забиваются летящей с дороги грязью и тем самым уменьшается поток проходящего через него воздуха, так необходимого для нормального охлаждения радиатора.
3. Тополиный пух.
Прогресс не стоит на месте и практически все современные автомобили оборудованы системой кондиционирования воздуха. Для этого к основному радиатору устанавливают радиатор кондиционера. Со временем между ними собирается пыль, тополиный пух и перекрывает поток охлаждающего воздуха. Исправляется снятием и чисткой радиаторов.
4. Крыльчатка помпы.
Еще одна проблема - это развалившаяся или как в случае на фото (левая помпа) сгнившая крыльчатка помпы. Исправляется только заменой помпы с обязательной промывкой системы охлаждения и заменой антифриза.
Своевременное обслуживание автомобиля поможет предотвратить или свести к минимуму возможность возникновения таких неприятных ситуаций на дороге.
Всем добра, дорог без пробок и поездок без поломок.