Эти выходные ознаменовали последнюю гонку для BMW M8 GTE в чемпионате мира по выносливости, и все это прошло в Ле-Мане. 24-часовая гонка на выносливость является знаковой в мире автоспорта, и на то есть веская причина: это захватывающая демонстрация того, насколько далеко может зайти человек и машина. У BMW долгая история гонок на французской трассе, больше, чем вы можете себе представить, и она началась с BMW 328 Touring Coupe.
Перед началом гонки на этих выходных BMW хотела отметить момент и тот факт что WEC уже позади, привезя два автомобиля BMW, которые участвовали в гонках здесь ранее. 80 лет назад BMW 328 Touring Coupé завоевал победу в своем классе, что ознаменовало начало истории BMW в Ле-Мане. В 1999 году BMW V12 LMR завоевал общую победу на 24-часовой гонке в Ле-Мане. Спустя двадцать лет после этого триумфа BMW V12 LMR вернулся на Ле-Ман.
Два исторических гоночных автомобиля вышли на трассу как раз перед стартом классической гонки на выносливость в субботу днем, порадовав поклонников почетным кругом на «Circuit de la Sarthe». Dalmas, один из победителей 1999 года, сидел за рулем BMW V12 LMR. «Это была сложная, но очень особенная гонка тогда. Очень сложно описать, что ты чувствуешь, когда пересекаешь черту », - сказал Далмас, вспоминая победу 20 лет назад.
«Машина была идеальной для 24 часов, команда была очень эффективной, и мы проделали хорошую работу в качестве водителей. Все работало так, как должно. Победа в Ле-Мане - это командная работа. Все должно быть идеально. Поездка в Ле-Мане с BMW Team Schnitzer и BMW была отличным опытом. BMW V12 LMR был эффективен и силен ». На демонстрационном круге BMW 328 Touring Coupé управлял менеджер BMW Group France и гонщик Romain Brandela.
Источник: BMWblog