Какой бензин выбрать и почему

Экономия присуща большинству автолюбителей, особенно, когда речь идет о выборе топлива. Времена, когда выбор стоял между 76м и 92м бензином давно прошли, сегодня любой водитель может выбрать 92й, 95й, 98й и даже 100й бензин. Имея такой широкий ассортимент возникает вопрос – а что выбрать?

Давайте сегодня попробуем разобраться в этом вопросе.

Выбор заправки не менее важен, чем выбор самого топлива

Степень сжатия двигателя

Выбирая то или иное топливо следует, в первую очередь, обратить на степень сжатия установленного у вас силового агрегата.

Для двигателей с показателем ниже 10 рекомендуется заливать топливо не ниже 92го.

Для двигателей с показателем 10-12 – только 95й.

Если степень сжатия вашего мотора выше 12 или установлена турбина, то «лить» необходимо бензин не ниже 98го!

Важно понимать, что в автомобили без установленных турбин можно заливать и 92й бензин, главное чтобы куплен он был на проверенной заправке, иначе начнется детонация двигателя. Датчик детонации на современных автомобилях будет пытаться выровнять этот момент, но вот поможет ли это - неизвестно.

Вот, что происходит в двигателе, когда начинается детонация топлива

А кому нужен 100й бензин

Этот вопрос больше философский, нежели прикладной. По факту, его использование обусловлено только лишь кошельком владельца и ценой его автомобиля.

«На всякий случай» в очень уж дорогие машины с турбинами лучше лить его и не экономить «на спичках».

В такую машину лить бензин ниже 100го - преступление

Кстати об экономии

Давайте посмотрим, сколько вы сэкономите денег, если будете заливать 92й бензин вместо 95го.

Для расчета возьмем автомобиль с расходом топлива 8 литров:

Стоимость 92го бензина – 43,30 руб

Стоимость 95го бензина – 46,26 руб

Цены актуальны для Москвы

Заправившись на 1000 рублей вы получаете:

92 бензин – 1000/43,30 = 23,09 литра

95 бензин – 1000/46,26 = 21,61 литра

Разница оставляет всего 1,48 литра!

Согласитесь, не столько большая экономия! Если же для вас полтора литра топлива существенно могут ударить «по карману», то в вашем случае лучше задуматься об установке ГБО.

Газовое оборудование есть смысл устанавливать только если ваш годовой пробег более 70 тысяч километров, иначе сама установка не окупится

Вывод

Экономить на автомобиле ценой несколько сотен тысяч рублей, а то и миллионов, заливая некачественное топливо смысла нет. Сэкономленных денег все равно не хватит на ремонт блока двигателя в случае запущенной детонации топлива.

Подписывайтесь на канал! Ставьте лайки!

Мы стараемся для Вас!