Всем привет, на связи Евгений! Сегодня поделюсь с вами своим опытом, на что я смотрю, когда готовлю машину к тёплому периоду.
Первым делом скажу про самое банальное - это шины. При смене с зимних покрышек на летние лучше всего брать новые покрышки, а если рискнёте взять старые, то проверьте покрышку на наличие повреждений и посмотрите на протектор. Если старая летняя резина довольно износилась, лучше всё же не рисковать и купить новую.
С покрышками разобрались, идём дальше.
Проверяйте уровень жидкостей (антифриз, тормозная жидкость, моторное масло). Летом они влияют на безопасность куда сильнее, чем зимой. Тормозную жидкость и антифриз нужно менять не реже, чем раз в два года.
Также я проверяю систему охлаждения.
Обращайте внимание, нет ли там наличия утечек, убедитесь,что залито достаточно охлаждающей жидкости, проверьте состояние основных элементов системы охлаждения. И в целом убедитесь в чистоте всей системы охлаждения, перегрев двигателя никому не нужен.
Проверяю кондиционер,без этого никуда. Дожидаюсь пока из дефлекторов не пойдет холодный, явно кондиционированный воздух, чтобы точно убедиться, что кондиционер работает. Если авто оборудовано кондиционером, его чистота в буквальном смысле становится залогом здоровья и водителя, и пассажиров.
Обязательно проверяю тормозную систему так как за время зимы в тормозной системе могло появиться что угодно: трещины или другие повреждения. Смотрю, нет ли каких-либо утечек тормозной жидкости.
Имеет смысл заменить колодки ну или хотя бы купить запасные - для лета и для зимы, дабы не катать на одних круглый год.
А вообще я советую съездить в автосервис и проверить ходовую и радиатор так как некоторые детали обычный автомобилист оценить не сможет. Теплообменники так же всегда надо содержать в чистоте.