Джошуа Слокам - первый в истории мореплавания человек, совершивший в одиночку кругосветное плавание под парусом. Отважный моряк на парусной яхте "Спрей" преодолел в пути много трудностей. У берегов Марокко на него напали пираты, в Магеллановом проливе - дикари. В пути морские карты путешественника пришли в негодность, но он продолжил свой путь.
В Саргассовом море яхта попала в полосу штиля и простояла без движения неделю, а на подходе к Нью-Йорку на нее обрушился мощный торнадо. Путешествие завершилось в 1898 году, о нем Джошуа Слокам рассказал в своей книге "Один под парусом вокруг света", которая была издана в 1900 году. Именно книга сделала путешественника известным. Написанная опытным моряком, она стала отличным пособием по управлению парусной яхтой.
А через несколько лет Джошуа Слокам пропал без вести, совершая короткое морское путешествие через Бермудский треугольник. Яхта "Спрей" отправилась в путь от острова Мартас-Виньярд 14 ноября 1909 года в сторону берегов Южной Америки и исчезла без следа.
За прошедшие годы выдвигалось много разных гипотез для объяснения исчезновения Джошуа. Трудно поверить в простую гибель такого опытного моряка.
Самые объективные версии исчезновения яхты "Спрей":
1) 37-футовый иол (а это около 11 метров) мог столкнуться в прибрежных водах с крупным судном, тем более что огни парусной яхты были плохо заметны из-за ее же парусов.
2) Сын пропавшего путешественника заявил, что здоровье отца было отменным, но близкие знакомые Слокама-старшего утверждали, что это не совсем так. Якобы сам Джошуа жаловался, что утратил прежнюю остроту ума и иногда у него случается "затемнение сознания". На момент исчезновения путешественнику было 65 лет, поэтому проблемы со здоровьем исключать нельзя.
Возможно Джошуа выпал за борт в результате несчастного случая, потерял сознание или умер, а неуправляемая яхта затонула.
3) О мореходных качествах яхты после исчезновения путешественника велись ожесточенные споры. Сам Джошуа считал свою яхту безупречной, утверждая, что успехом своей кругосветки он обязан идеальной конструкции судна.
Но было и другое мнение. Опытные моряки не раз предостерегали судостроителей, чтобы они не копировали "Спрей", поскольку справиться с яхтой такой конструкции под силу только очень опытному моряку, такому, как Джошуа.
Моряк, видевший "Спрей" перед уходом ее в последнее плавание, утверждал, что яхта постарела, как и ее хозяин. И выглядела не самым лучшим образом.
Как часто бывает в таких случаях, позже появились свидетельства о том, что пропавшего путешественника видели плывшим по Ориноко уже после того, как его признали без вести пропавшим. Высказывались версии, что Джошуа не был счастлив в браке последние годы и решил инсценировать свое исчезновение, начать новую жизнь в тихом и спокойном месте. Но документальных свидетельств, подтверждающих это, нет.
Скорее всего, путешественник погиб, попав в шторм. Или не смог справиться с яхтой из-за проблем со здоровьем. Так или иначе, судьба Джошуа Слокама так и останется одной из загадок мирового океана, а точнее, Бермудского треугольника.
Спасибо, что потратили свое время и дочитали. Подпишитесь на наш канал, это поможет Вам не пропустить новые интересные публикации.