Доброго всем!
Этот кондиционер создал кучу работы своей неисправностью. А все потому, что сломался он в пассажирском вагоне. Прибыл утром состав, дальше ему дорога на Москву, на дворе лето, а тут у одного из вагонов кондиционер не работает.
Если бы дело происходило раньше, в лихие девяностые, например, мы бы на такую ерунду рукой махнули. Но сейчас то на дворе информационный век и пассажиры, при покупке билетов, знали, что такой девайс в вагоне есть.
Чтобы не обманывать ожидания пассажиров, решили вагон поменять. Взять точно такой-же вагон от местного поезда и поставить вместо этого. А этот отправить с местным поездом в Иркутск, туда все равно поезд ночью идет, а кондиционер ночами не нужен, вдоль Байкала и так прохладно.
Это даже написать долго получается, а перекинуть еще дольше! Но кто владеет информацией, а о перекидке я знал задолго до прибытия второго поезда, тот заранее может и подготовиться. Мы заранее откинули лишние вагоны, разгородив место, куда встанет нужный вагон. Количество путей позволяло.
После такой подготовки сама перекидка уже не казалась сложной. Три вагона на один путь, нужный вагон на место, в поезд. Потом хвостовые вагоны тоже к поезду и три вагона к другому. Результат - два пути, два поезда.
Потом нужный поезд на отправление выставили и, пока поездкой локомотив заходил, пообедали. На часах было половина четвертого, по местному времени и на реконструкции вокзала во всю кипела работа.
После было еще две небольших задачи, с которыми я справился ну просто блестяще. И, под занавес смены, перестановка поезда с одного пути на другой. Мы так делаем. дело в том, что со стороны Монголии поезда приходят меньшей длины, чем с востока. Короткие и легкие поезда отправлять дальше, по Транссибу, экономически не выгодно. Поэтому такие поезда мы удлиняем. Берем два коротких и делаем из них один большой.
Получается круто! представляете поезд в сто двадцать вагонов! Однажды иностранцы, стоя на железнодорожном переезде, даже из автомобилей вышли, чтобы лучше рассмотреть это чудо. Стояли, стояли, а поезд все не кончается и не кончается.
Хочется сказать пару слов про сегодняшнюю погоду. Было... холодно. Нет, солнце светило и жарило во всю мощь, но со стороны Байкала дул ледяной ветер. Это не плохо, хоть работать было не жарко, да и мошкару он сдувал, не давал ей прицелиться.
Буду надеяться, что завтра, когда я буду работать в ночную смену, будет теплее. А ветер оставьте.
Ваш В.В.
P.S. Не забудьте подписаться на канал, впереди еще много интересного!