У нас в стране большое количество проблем и одной из самых важных является борьба за снижение человеческой смертности и этим однозначно должно заниматься государство, так как его основная задача – это защита интересов своих граждан, а что может быть важнее жизни и здоровья? Согласно отчету Генеральной прокуратуры за 11 месяцев 2018 года в Российской Федерации уменьшилось на 12,6 % (с 9 060 до 7 914) количество убийств, при этом за те же 11 месяцев согласно ГИБДД России произошло более 151 тысячи ДТП, в этих происшествиях погибли 16,4 тысячи человек из которых 4 645 погибли в ДТП, где один из участников был пьян, показатель смертности в ДТП стал меньше на 5,4%
Из приведенной статистики ясно следует, что в ДТП гибнет почти в 2,5 раза больше людей, чем от рук убийц, при этом пьяные водители составляют внушительный процент. Государством предпринимаются меры по снижению смертности, в частности Президент России 17.06.2019 подписал закон об ужесточении уголовной ответственности за ДТП со смертельным исходом, которые были совершены по вине нетрезвых водителей, теперь за причинение тяжкого вреда здоровью водителю будет грозить от трех до семи лет лишения свободы (было до четырех лет). В случае смерти одного пострадавшего — от пяти до 12 лет (было от двух до семи лет). Если в результате аварии погибли два человека и более, водитель получит от восьми до 15 лет колонии (было от четырех до девяти лет).
Однако этого не достаточно, такие люди должны быть приравнены к обычным убийцам, при том к тем, у которых есть отягчающие обстоятельства. Садясь за руль, такой человек превращается маньяка, который ставит свои ежеминутные незначительные интересы выше человеческой жизни, и отговорка: «Меня пронесет не прокатывает». В 2018 году судами вынесено 325 тысяч постановлений о лишении граждан права управления транспортными средствами за управление транспортным средством в состоянии опьянения и отказ от медицинского освидетельствования, а в 2017 таких было 466,5 тысяч. Ранее было ужесточение законодательства, когда штраф за управление в нетрезвом состоянии составил 30 тысяч рублей, а повторность пьяного вождения стало уголовно наказуемым деянием. Из выше сказанного можно сделать вывод, что ужесточение наказания в данном случае приводит к снижению нарушителей.
Поэтому необходимо дальше ужесточать законодательство в этой сфере, в частности конфисковывать автомобили у водителей алкоголиков и приравнять их действия к покушению на убийство. Кто-то скажет, что это слишком жестоко, но для родственников все равно, отчего погиб их близкий – от ножа или от наезда автомобилем, его им ни кто не вернет. При этом государство теряет наиболее активных и предприимчивых граждан, которые еще многое сделали бы на пользу обществу.