Мы будем рассматривать Renault LOGAN первого поколения рестайлинг.
Простой, неприхотливый автомобиль который вас отвезёт из точки А в точку Б. Наш народ относится к нему с теплотой и называет автомобиль - неубиваемый.
Особенно подвеска. Подвеска справляется со всеми неровностями просто на ура. Не зажатая как у «корейцев», как резиновый мячик и в то же время не как на корабле, покачиваясь. Всё в меру можно сказать идеальная.
Даже владельцы логанов говорят: Что машина быстрей надоест, чем сломаться.
На внешний вид, автомобиль конечно на любителя. Кому то нравится, кому то нет. А кто говорит что машинка очень симпатичная. В салоне конечно всё грустно, пластик хоть и простой но не скрипучий. Всё как то просто и топорно, на мой взгляд внутренняя отделка салона, наших отечественных автомобилей включая классику,смотрится гораздо симпатичнее.
Хорошо что в рестайлинговом логане появились нормальные ручки дверей в салоне, а то были какие то непонятные выемки. Хотя в салоне довольно просторно, без особого комфорта но вполне достойно.
Главная миссия автомобиля довезти вас в пункт назначения, а не рассиживаться на кресле и любоваться внешним видом салона.
По технической части проблем особых нет, если всё вовремя, проводить регламентные работы , менять ремень грм каждые 60 тыс. масло и т.д. У вас не будет никаких проблем. Двигатель ресурсный у кого уже по 600 000 пробежал и дальше продолжает ездить. Коробка механик тоже без проблем, а сцепление выхаживает и 100 и 200 а кто говорит на 300 000 только поменял.
Клиренс у автомобиля вполне достойный, по небольшому бездорожью можно смело проезжать. ЛКП конечно слабенькое, в базовых версиях окрашивали акриловой краской, которая быстро мутнела. Кузов хоть и подвержен коррозии, если сразу устранять очаги коррозии. Автомобиль будет выглядеть достойно.
Для начинающего водителя или для работы разъездного характера, подходит идеально.
Плюсов у логана как не крути всё равно больше чем минусов.
На вторичном рынке очень много предложений. От первого поколения логана до второго поколения рестайлинга. Я рекомендую рассмотреть логан первого поколения рестайлинг. Хоть немножко но уже посимпатичней чем до рестайлинг. Второе поколение уже совсем отличается по внешнему виду как внутри так и снаружи. Но уже дороже и менее надежнее( об этом в другой раз).
За 200 000 ₽ . как раз можно взять логан первого поколения рестайлинг вполне достойный вариант с относительно небольшим пробегом и в хорошем состоянии. Смотрите внимательней так как много машин было из такси.
Читайте также: Надёжная беспроблемная иномарка за 200 000 руб. Ищем на вторичке.
Друзья. Что вы думаете про этот автомобиль?
Дорогие, друзья! Если статья была полезной и интересной, пишите комментарии, подписывайтесь, ставьте лайк.